6日有延安市民反映称，延安市城管局长张建朝豪华座驾严重超标，配车超过部级领导配车。记者调查证实，张建朝的座驾是一辆丰田越野车，市场报价达到40多万元，当时延安城管局称此车系借来的。7日延安市委宣传部向中新网记者提供的情况说明称，该市城管局长被曝光的超标“座驾”，是使用市政府拨付的事故抢险奖励资金购买，目前行驶里程为11万公里。（6月6日人民网）
“临时工”问题还没解释清楚，紧接着就有延安市民称延安市城管局局长豪华座驾严重超标，并且出现了两种回应的声音：6日延安城管局称此车系借来的，7日延安市委宣传部却说此车为政府奖励。
如果说车是借的，这样的“朋友”关系，很难不让人产生联想，怀疑之间是否存在错综复杂的利益链条。借车的背后是不是“权力寻租”在作怪。若是政府奖励，为何最后却成了局长独享的福利？而且官方回应的前后差异如此之大，是不是妄想借助奖励来弱化公共对此事的”质疑”，而这其中的“权力护短、官官相护”更值得我们警惕。
每当现官员丑闻或负面新闻时，及时站出来“辟谣”的必定是某些部门或官员。“权力护短”的层出不穷，一方面在于官官相护的官场恶习根深蒂固，另一方面是个别地方政府出于“遮丑”目的，这种事后“澄清”、“权力护短”的做法，极大地损害了政府在群众中的公信力。
要想彻底打破怪圈，除了干部队伍的整体思想素质与政治伦理意识得到全面提升外，还需要从制度建设上下功夫，要对“护短”者进行严厉追责，将素质低下者清除出干部队伍，同时让干部手中的权力接受公众监督。只有让公权力回归正常轨道，在阳光下运行，才能真正无“短”可护，发挥出为民服务的最大作用，重拾公信力，夯实政治清明的执政基础。
（责任编辑：李焱）
