一石激起千层浪。“闯黄灯”到底要不要处罚？到底如何处罚？“一刀切”处罚是否合理？连日来，新交规“闯黄灯”处罚规定引来各方争议。此前，深圳市交警局做出回应称暂不对“闯黄灯”行为进行处罚，并说明相关理由。此举引来省公安厅交管局有关人士批评。昨日，深圳市交警局相关部门负责人回应，在公安部以及省公安厅相关“闯黄灯”处罚细则未出台的情况下，暂不对“闯黄灯”进行处罚是合理的。（西部网 2013年1月4日）
我们暂且先不论处罚是否合理。我们先说说深圳作为特区，一直高调宣示“特”字开头，强调自身的优越感，国家颁布的法律法规可以打折扣执行，《机动车驾驶证申领和使用规定》是由国家公安部制定，各级部门负责实施，而深圳不带头执行不说，反而辩解说等新的细则指示、等相关要求明确才严格实施。回想前些天在网上热议的计划生育社会抚养费征收一事也可以看出：深圳，特字开了头，法律法规就可以大大折扣了？
再说说“闯黄灯”处罚轻重，首先大家都要清楚知道，黄灯是交通灯中最重要的一环之一，按照我国交通法规的规定，黄灯是停的意思，最通俗的就是黄灯亮了停一停。“红灯停，绿灯行”，在小的时候人们就知道这是必须遵守的最基本的交通规则。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续前行，未经过停止线的则禁止继续通行。在黄灯亮时且未越过停止线的车辆，如果继续前行则属于违法行为。
“闯黄”不仅属于违法行为，同时也容易引发交通事故。既然“闯黄”也违法，那为什么“闯黄”行为仍频频出现？笔者认为，出现这种情况，除驾驶员自身法律意识淡薄外，难以执法也使得不少驾驶员抱有侥幸心理。据了解，通常只有当红灯亮时，相关的电子眼等设备才会打开，所以“闯黄”者也就无所惧怕了。
新交规的重罚，给那些试图抢行的驾车者当头一棒，给过路的行人安全加上了一道保护伞，更加凸显生命之重！宁停三分不强一秒，马路拥堵是小事，罚款扣分伤不起，行人安全是第一，进入路口请一脚踩油门一脚踩刹车，千万别在错误的时间踩错了地方！
（责任编辑：武晓娟）
