[导读]撤销公路收费站，本应该一件大快人心的好事，但宁夏吴忠市的这件好事却变成了窝心事儿。宁夏吴忠黄河大桥辅道桥在今年7月撤销了存在10年的收费站，正当当地群众拍手称快的时候，当地政府部门却在路口设置了路障，通车道变成了死路，行人和车辆都无法通行。当地群众表示难以理解。
房春梅/画
新闻解读：
撤站封路不过是收费的借口
如果讲到安全，管理部门从辅道桥一开始收费通行的时候，就应该有所考虑，并采取相应的处置措施，或者干脆就不应该收费通行。然而，公众看到的却是，从2002年开始收费通行，到今年7月取消收费，吴忠黄河大桥一直“安全”运行、“安全”收费。这期间，行人与车辆的安全问题，似乎从来没有被管理部门惦记过；那些通行费收入，似乎也没有用在保障通行安全上面。
收费的时候“安全”，而取消收费后却变得“不安全”，这说明什么?据披露，辅道桥被堵后，民众可以选择绕行3公里之外的新黄河大桥，新桥2010年11月建成通车，每车每次通行收费8元。那么，是不是可以这样讲，只要交纳这8元钱，民众的通行又是安全的、畅通的?
可见，权力垄断下的安全逻辑，其实就是收费。设立收费站是为了收费，撤销收费站则是为了另辟地收费。至于方便民众行车、走路安全云云，不过是一种遮掩的借口罢了。
事实上，如果管理部门果真为民众考虑的话，完全可以有更多的选择:其一，强化原辅道桥的安全措施，通过与高速路隔离等办法实现安全通行；其二，新黄河大桥实现免费通行，以有效引导民众通行等等。为什么生活在黄河两岸的民众，一定要缴费才能实现自由通行呢?政府公共财政原本就应该为纳税人修桥铺路，这既是政府的职责所在，也是公共利益所系。
此前，有媒体报道，郑州黄河大桥免费通行之后，当地管理部门放任自流，严禁上桥的三轴以上货车甚至超重、超限车辆在桥上旁若无人地一律畅通无阻。结合宁夏吴忠黄河大桥“撤站封路”的事件，公众有理由认为，目前困扰道路免费的主要症结，正在于地方政府的利益取向。而只要权力垄断所有公共事务的格局不发生变化，只要存在这种权力垄断带来的巨额利益，类似“撤站封路”、“免费不管”这样的畸变情形，就不可能完全禁绝。(胡印斌)
没封路之前咋不提安全隐患？
真是无奇不有。本来路桥撤销收费绝对是一件大好事，老百姓本该奔走相告弹冠相庆的，甚至按照民间习俗，张灯结彩放鞭鸣炮，连唱三天大戏也不为过。可这“庆典”还没来得及进行，即有“当地政府部门却在路口设置了路障，通车道变成了死路，行人和车辆都无法通行”之消息传来，之真事发生，让喜庆悬在半空，让乐进行了半截，让群众的的笑容立时冰冻僵住定格！
对此，宁夏回族自治区交通厅作出题为《群众安全出行比天大》的书面回复，从五个方面回答了《华夏时报》记者报道中提出的质疑。其中有：高速公路行车最致命的是车辆侧翻、冲过护栏、高速物体打击等安全隐患，目前，京藏高速现昼夜交通量为2.3万辆/次，吴忠大桥辅道通行车辆和行人存在极大安全隐患。
回复不能不说很全面很得体，尤其是把群众的的安全放在第一位，这着实让人感动。可是这个存在了10年之久的收费站，在收费的这10年里，难道这样的安全隐患不一直就存在吗？缘何撤销收费伊始，安全问题就被如此神速的提上议事日程，受到如此高度关注，并被如此神速的付诸实施解决？
回复中同时提到：收费站撤销后，在京藏高速公路吴忠黄河桥两侧暂时预留1.5米路口，方便非机动车和行人通过，机动车走3公里外的吴忠黄河特大桥。至于收费方面，对黄河大桥两岸村镇车辆实行包缴优惠政策，通行吴忠黄河特大桥每车10元/月（以前通行辅道桥按每车过次5元标准收费）。
对于“封堵”后的人员和车辆的通行问题看来有关方面也已考虑周全。但这里边貌似有个问题：原来，车辆通行还是要收费的，只不过是换了地儿！而且要绕远到3公里外的吴忠黄河特大桥！如此的分析下来，这“封堵”之措施真是高明！既照顾到群众的安全，收费又能实质上继续！
真想替当地群众向当地政府提个请求：能不能在恢复收费的前提下恢复原路的通车？因为这样在同样交费的情况下至少免了绕远啊！
《汉书》有”拔葵去织”的故事：“故公仪子相鲁，之其家见织帛，怒而出其妻，食于舍而茹葵，愠而拔其葵，曰：“吾已食禄，又夺园夫红女利呼！”。这是不与民争利的典故。
《史记·周本记》中也有“烽火戏诸侯”的章节：“褒姒不好笑，幽王欲其笑万方，故不笑。幽王为烽燧大鼓，有寇至则举烽火。诸侯悉至，至而无寇，褒姒乃大笑。幽王说之，为数举烽火。其后不信，诸侯益亦不至。”
勿与民争利，勿拿群众及群众的的利益开玩笑，这是取信于民增加政府公信力的必由之路！(一怒飞冠)
微言大义
@抬头行：收费时没说不安全，不准收费时就不安全了?是什么道理，想钱想疯了吧!
@DENGLANGSZU：断了我的财，我就断了你的路。
@海滨胡子茬：因为三公里外还有另一座收费大桥。
@蓝色柠檬天堂：过几天是不是要说是危桥，要重建、重新收费！
@随风一CDQ：1，既然有安全问题，为何之前一直收费通行?2，什么安全问题?3，封路是永久性还是临时性?4，有没有整改、维修计划?啥时候完工?
（责任编辑：李志强）
