今天中午11时30分左右，上海地铁3号线中潭路往火车站方向，列车即将进站时发生一起持械伤人事件，据轨交公安透露，事情系两名男子争执引发冲突，其中一方用随身携带的折叠水果刀将另一男子捅伤。（10月14日东方网）
同样在今天，据人民网消息，今天上午北京地铁站台内两人起冲突，女子将男子推下铁轨。联系到10月7日广州地铁因让座引起的老少打斗事件，最近“地铁暴力”事件可谓沸沸扬扬。把这三则接连发生的事情放一起看，你会觉得既失望、愤怒，又心酸、同情。失望、愤怒是因为冲突皆因小事而起，最后闹得大打出手，扰乱社会治安，引来全国围观；心酸、同情是因为这是弱势群体之间的斗狠。
不得不说，地铁虽然是城市里最方便、最快捷的交通方式，但同时地铁也是最拥挤、最大众的出行工具。特别是在上下班高峰时期，北上广的地铁站几乎全是爆满、拥挤的人流。如果你在北京早高峰时段挤过地铁一号线，体会过“人叠人”的恐怖经历，你就会明白乘客真的不是在坐车而是时刻准备着在进行一场战斗。在这一时段，地铁上的座位以及站立的空间都会变成稀缺资源。为了抢占这些稀缺资源，你经常会看到在地铁里部分乘客因为排队、让座等问题而发生争执甚至暴力冲突。
但地铁拥挤、空间少这一事实绝不应该成为乘客之间发生冲突的借口。乘客之间发生冲突的根本原因在于部分乘客群体自身的素质问题。在地铁乘车的高峰期要想尽快上车，最有效的方法还是排队。只要大家按照先来后到的顺序排队，不插队，肯定可以在最短的时间内上车。而目前，北上广地铁站虽然普遍都有引导员，很多乘客也按规矩排队，但不可否认每次列车到来时总会有些素质不高、不自觉的乘客去插队、去推搡，而这往往是冲突爆发的诱因。还有就是上车以后，有些年轻人、中年人坐在座位上看着老年人、孕妇等站着却不让座，这也是冲突爆发的一个诱因。
如果每位乘客等车时都自觉排队，上车时不推搡，上车后主动把位子让给有需要的群体，冲突就会大幅度地减少。况且这些乘车要求很简单，每个人都可以做得到。何况我们自古就是礼仪之邦，我们的北上广近年来都承办过大型国际盛事，市民素质普遍很高。可现实是，部分乘客一看见车来了，一看见有座位了，就把素质抛到九霄云外。我们不能让素质只存在于书本里、社会公德要求里，而要把素质存在心里，存在脑海里，存在每一次行动里。
不过，只做到这点是不够的，我们还要消除心中的戾气。有的乘客觉得我花钱买票了，法律有没有明文规定，我想插队就插，想不让座就可以，你没有权力来干涉我。这种观点是错误的，因为你只讲自己的权利而忽视了他人的权利。当你插队时，你就会损害在你前面排队人的权利。如果你花了时间在前面排队，被人插队了，你肯定也不会同意吧。而不让座虽然确实是你的权利，在法律层面也是没问题的，但是在道德上你需要有对弱势群体的同情心，这不仅是帮助他人更是对你自己心灵的无上褒奖。
以上要求看起来很容易实现，但好像又不那么容易实现。
（责任编辑：李志强）
