告别“铁老大” 铁路便民赢得更多信赖

2017年01月22日 11:26   来源:中国经济网   

  核心观点:中国经济网网友刘天明认为,从旅客出行更多选乘火车这一点也能看出,如今,铁路在旅客心中的形象已不再是原地踏步的“铁老大”,旅客对铁路的信心和依赖也越来越强。让旅客不再为春节回家犯难,让旅客春运出行更加便利,铁路部门确实做了很多。

  提到春节回家,每个人都希望自己能够顺利出行、安全到家。每年春运前夕,交通运输各部门都会提前介入、精心准备,调动一切现有资源为春运做储备。铁路部门每年也会根据旅客出行动态和资源配置进行分析、预测,从而推出相应出行主题和对应举措。目前看来,这种模式已然形成,且年年推陈出新,并对旅客出行有帮助、有意义,春运出行的窘境也得到了改善,有望延续下去。

  今年的春运,铁路部门打造的是“平安、有序、温馨”的主题,同时推出了十大便民举措。在笔者看来,这十大便民举措就是三点:让旅客买票更方便,让旅客乘车更方便,让旅客下车回家更方便。不难看出,在所有举措中,“便民”二字贯穿始终。

  要让旅客买票更方便一些,铁路就要适时发布春运服务资讯,让旅客获取信息更及时,同时在售票流程、系统能力等方面进行全面优化。这其中包括人工售取窗口、自动售取票机、乡镇代售点、电话订票线的增设,以及12306购票网站的扩容改造,同时还要考虑火车票挂失补办的简化和消灭倒票、黄牛贩票。这些方面结合起来,才能成就旅客买票的便利。

  要让旅客乘车更方便一些,铁路就要在铁路网的规划建设、提高客货运能力、畅通车站进出通道、完善服务设施和整治站车卫生等方面进行部署和优化,同时还要兼顾好旅客服务需求的受理和对特殊群体的关爱。正是这方方面面的周全,成就了旅客乘车的便利。

  要让旅客下车回家更方便一些,铁路就要加强与城市公交系统的衔接配合,做好与各地交通部门的协调对接和晚点列车对应预案。在这方面,笔者觉得铁路今年的一些举措就比较接地气,比如与首汽约车、滴滴出行等具备网约车服务资质的公司合作,让旅客在12306手机客户端就可以直接呼叫网约车,非常方便。

  与其大费周章、纸上谈兵,不如从转变思路开始,从实际出发,真正做到以人为本、以便为主。平心而论,铁路近年的目标转变和职能发挥已经让旅客切实感受到了便利。从旅客出行更多选乘火车这一点也能看出,如今,铁路在旅客心中的形象已不再是原地踏步的“铁老大”,旅客对铁路的信心和依赖也越来越强。让旅客不再为春节回家犯难,让旅客春运出行更加便利,铁路部门确实做了很多。期待更多真正的便民、为民举措,让每一年的春运之路更加畅通无阻。(中国经济网网友 刘天明)


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(责任编辑:李焱)

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