4月9日起，北京将严罚“中国式过马路”带头人，“带头”闯灯的行人将面临罚款，对于态度蛮横、拒不服从纠正，有妨碍民警执行公务甚至是袭警行为的人员，公安机关将依法严肃处理。按此前法规，行人闯红灯将处10元罚款。
“凑够一撮人马上走，和红绿灯无关。”这句“中国式过马路”概括，引发网友普遍共鸣，成为热议话题。北京今起行人闯红灯将罚10元，将严处带头闯灯者，同样引发网友共鸣，成为热议话题。
“中国式过马路”既凸显了中国人规则意识的集体漠视，也凸显了“浑水摸鱼”的从众心理和“法不责众”的人治文化。在这些不文明的举动面前，但我们在指责不能少，处罚要从严，那么优化城市规划，重视行人交通的权利，从而改善行人过马路的条件就更不能耽搁。
信号灯时间太短、路口太宽，信号灯太长，等灯区太窄，转弯的车辆太多，这些条件再遇上高峰期的时候，行人该何去何从？“有些时候不闯红灯是过不去马路的。”这句话也有能站住脚的地方呀。知名时评家童大焕说：“良好的规则和规则意识的建立，必须源于公民平等自由的参与，而不是强者的逻辑，弱者的服从”。而以人为本的善政，无疑是公民自觉参与的发动机。道路设施应以人为本，则能体现出城市对行人交通权利的关怀程度。只有保障人的通行便利，才能逐步培养公民良好的交通法规意识，才会有令人赞叹的马路文明。
（责任编辑：李志强）
