新闻背景： 

　　最近，深圳市政府官方网站上公示的一份环评报告引发广泛关注。这份由中国科学院南海海洋研究所出具的深圳湾航道疏浚环境影响评估报告中，出现了“湛江”字眼三十多次，存在严重抄袭造假行为。事件经过媒体曝光后，中科院南海海洋研究所启动问责程序，项目建设被暂停，生态环境部也责成相关主管部门依法严肃查处。 

　　必须严查环评报告“抄作业”行为

　　环评事关公共利益、公共安全，如此明目张胆“抄作业”、张冠李戴，出自一家权威的科研机构之手，实在让人大跌眼镜。更讽刺的是，这份环评报告经过3次挂网公示之后，最终被市民发现问题，相关部门显然不能以一句“不负责科学审查”就能推卸自己的责任。可以说，正是从编写到审查、公示，层层环节的失守失责，才最终导致了这样一份贻笑大方的抄袭之作，堂而皇之登上了政府网站。谁编写、谁把关、谁审批、谁发布，必须一查到底，才能给公众一个交代。【详细】

　　毫无疑问，环评报告抄袭，最直接的动机就是投机取巧，减少认真写稿子的时间。在某些干部看来，写一篇优质的环评报告，估计得花上好几天时间，但在网上下载一个模板，进行简单修改，加一些本地数据，一两个小时就能完成。【详细】

　　弄虚作假的环评报告折损公信力

　　在信息化时代的今天，想要的文案资料、写作模板，只要上网就能“信手拈来”。或许有人会说，社会发展过程中会出现一些相似的、共性的问题，“借鉴”别人的报告也无关紧要。如果“借鉴”是为了博采众家之长，以为己用，那么加入实地调研数据、个人思考，并做综合的研判，是有意义的。但是如果只是采取“拿来主义”，照抄照搬、思维怠惰，连名字都抄袭，不做调研，那么所作出的环评报告没有实用价值，甚至还有可能带来不可预估的环境风险，对生态文明建设也会产生一定的阻碍作用。长此以往，“借鉴”抄袭、弄虚作假的环评报告，会暴露出多重问题，还会给很多人造成假象，既无益于工作的开展，也无益于生态文明建设。【详细】

　　环境影响评价是一门科学，必须严谨细致，环境影响评价单位承担着分析、预测和评估建设项目实施后可能造成的环境影响，环评报告可以成为民众衣食住行的生活指南，也可以决定一个项目甚至是一个企业的生死存亡，责任重大。且不说一字之差都可能反转结果，多个错别字鳞次出现，不仅对评价结果产生重大误导，其中体现出的工作人员的责任心、工作态度和项目目标也令人担忧。

　　《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境影响报告书（表）编制监督管理办法》等一系列环保法律法规，均对环评单位、环评报告予以严格规范，错得离谱的深圳湾环评报告，丧失了权威性、严肃性和公正性，不仅直接对环境评价造成恶劣影响，还无视法律、愚弄公众，折损公信。【详细】

　　确保环境影响评价工作的“零污染”

　　环评单位是治理环境污染、保护公共安全的把关人，一旦责任懈怠，作风不正、失职渎职、以权谋私，势必关卡失守，贻害无穷。故此，监管部门要针对此次环评单位的“自身污染”事件展开调查，严查“污染源”，追究责任人，强化监管力度，端正工作作风，提高环保检测水平，恢复环评单位“风清气正”的健康形象，确保环境影响评价工作的“零污染”。【详细】

　　生态环境治理是国家治理体系和治理能力现代化的重要组成，近年来，我国在体制机制建设上取得重大进展、“绿水青山就是金山银山”的理念成为社会共识。现在决不能任由弄虚作假、形式主义，毁了大家的努力。出现深圳湾造假事件的确令人遗憾，除了依法追究相关人员责任，更应该汲取深刻教训，成为举一反三、补齐短板的契机。正所谓“亡羊补牢、为时未晚”，我们希望这样贻笑大方的造假，当是最后一次。【详细】

　　微言大义： 

　　@城南月涌：好的不学学这个，形式主义严重！

　　@妍师妹：真“学渣”，抄作业连名字都抄。

　　@姜姜姜酱lien：建议和毕业论文一样查重。

　　@开火车送牛奶：环评很重要的，这都能抄袭，不敢想之前的那些是怎么做出来的。

　　经济日报-中国经济网编后语： 

　　从调研、评估，到编写、发布，需要经过层层审查的环评报告在网上公示之后，竟然被市民发现“抄作业”。可见，该单位的环评工作基本沦为“走过场”。这给我们敲响了警钟，在工作过程中，一丁点投机取巧就会造成严重后果，更不要说弄虚作假。环境保护事关国家长远发展和公众安全利益，必须时刻保持认真严谨的工作态度，摒弃形式主义的工作作风，这不仅是对工作的高度负责，更是对我们自身负责。

　　回顾：往期“经”点热评