核心观点：经济日报-中国经济网网友王思文认为，四十年间，改革开放的浪潮推动着中国铁路发展，让中国铁路不断奋进前行。中国铁路正在凭借实力享誉世界舞台，中国正在用实际行动彰显大国的形象和风采。
四十年的时间，足以让老照片泛黄，历史沿着时光的脉络逐渐远去，变化却随着岁月的推移不断加深。四十年间，改革开放的浪潮推动着中国铁路发展，让中国铁路不断奋进前行。
车轮滚滚，列车旧貌换新颜。泛黄的老照片上，狭窄的月台挤满候车的旅客，一辆蒸汽机车在期盼的目光中缓缓进站，穿着红棉袄的小女孩透过普速列车的车窗欣喜地望向窗外……照片将历史定格在那一瞬间。改革开放四十年来，中国铁路经历了从蒸汽机车到电力机车，从普速列车到特快列车，从和谐号到复兴号的转变。今天，高铁已经走进人们的日常生活，逐渐成为一种快捷便利的交通方式。
神州大地，高铁线路纵横交错。回溯中国高速铁路网的建设，无需将历史的镜头拉回到四十年前。自2004年起，短短十余年的时间，中国已经在广袤的大地上建起了“四纵四横”的高速铁路网。每一条高速铁路线的开通，都承载着无数旅客的期盼，城市与城市通过高铁网连结，让“说走就走”成为可能。渝贵铁路线上，和谐号动车组通过乌江大桥时，犹如银色丝带般壮美，尤其是列车在白云之下、乌江之上飞驰而过的瞬间，更有群山点缀，远远望去十分震撼；京广高铁是目前世界上里程最长的高铁线路，若是选择某些季节出行，八个小时的车程能尽享四时美景，旅途风光无比惊艳……近年建成开通的众多高铁线路，可以说既有社会意义，又有文化内涵。
时光荏苒，铁路服务不忘初心。“人民铁路为人民”，简简单单的一句话，却在不知不觉间传承了数十年。随着铁路不断向科技化、智能化迈进，铁路服务也衍生出多种多样的方式。春运、暑运期间，经常可以见到仍然坚守在一线的职工们为旅客送去关怀。除此之外，还有一些先进的技术手段也融入到旅客服务之中。相继推出的提速调图、网上购票“自主选座”、“接续换乘”、“刷脸进站”及“互联网订餐”等多项举措，都在诠释着新时代“人民铁路为人民”的崭新内涵。
走出国门，辉煌绽放世界舞台。四十年前，中国铁路在世界上还默默无闻，正是改革开放为处在历史十字路口的中国铁路指明了发展方向。尤其是近十几年，中国高铁技术发展迅猛，攻克了多个世界性难题，创造出一个又一个奇迹，赢得了世界各国的赞誉。“一带一路”倡议的提出和实践，让古丝绸之路重现曾经的辉煌，也让中国铁路焕发出活力。截至2018年6月底，中欧班列累计开行量已突破9000列，助力地区经济发展，推动各国文化交流。中国铁路正在凭借实力享誉世界舞台，中国正在用实际行动彰显大国的形象和风采。
光阴流转，泛黄的老照片成为时间长河中永恒的印记。回顾数十年发展历程，展望下一个四十年，相信中国铁路仍能无惧挑战、追求卓越，继续奋勇前进、永不止步。（经济日报-中国经济网网友 王思文）
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（责任编辑：臧梦雅）
