新闻背景： 

　　网友期盼已久的高铁“静音车厢”终于来了。中国铁路官微日前发布消息称，京沪、京广、成渝高铁等部分复兴号动车组列车上设置了静音车厢。目前，静音车厢的车票仅限于在12306App上购买。

　　有必要进一步推广“静音车厢”

　　不少旅客都曾遭遇过车厢内的噪音困扰，常见的有手机外放、“煲电话粥”、“熊孩子”大声喊叫、旅客之间大声闲聊……这些噪音困扰还会引发矛盾冲突，成了影响他人、影响文明乘车的一大“堵点”。车厢里的噪音，还不限于高铁上，公交、地铁等交通工具上也存在此类问题。【详细】

　　此前，社会各界在讨论解决方案时，就有人提出“静音车厢”，铁路部门也曾试点过，取得了一定的社会效果。如今，铁路部门在多个线路正式推出，表明“静音车厢”的社会接受度提升，有进一步推广的必要性了。【详细】

　　希望“我要安静”能成为共识

　　乘客在12306上购票时，可以自行勾选“静音车厢”，根据购票提示信息，乘客需要遵守“静音”规定，诸如保持安静、手机调至静音或震动状态、接打电话或相互交谈时离开静音车厢、使用各类电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能、携儿童出行的旅客须照看好孩子避免喧哗等。不过，“静音车厢”虽有规则，但没有违规处罚，仍主要依赖于乘客的自觉意识，这就提高了使用门槛，增加了管理难度。【详细】

　　对于乘客来说，选择“静音车厢”不仅代表着一种意愿，同时也意味着接受一种约定：己所不欲，勿施于人。乘务员坚持“最少够用”的语音服务原则，也在传递着一种信号：这是一个不同以往的特殊车厢。在这样的环境中，人们更容易达成一种共识：不是“要我安静”，而是“我要安静”。【详细】

　　完善乘坐规则 让“静音车厢”行而致远

　　“破窗理论”告诉我们，防止有人第一个打碎窗户格外重要。由此，首先应该明确破坏可耻的行为准则。“静音车厢”的重点不在于标明了特殊身份，而在于从方方面面营造出一种不同的氛围，并以此激发起大家的责任感。从约束个人行为的角度出发，车厢可以安静下来，公共生活也能更加和谐。【详细】

　　对于“静音车厢”的进一步推广，社会各界应给予必要的支持，但也不用报以过高的期望。希望在实施的过程中，铁路部门能够不断总结经验教训，持续完善乘坐规则，引导广大乘客共同遵守规则，提升整体文明素养，让“静音车厢”行而致远。【详细】

　　（以上综合东方网、深圳特区报、羊城晚报）

　　V视角：

　　@歪呀Y酱：非常人性化。

　　@三毛哥哥：对车厢内的人应有强制性规则，不遵守的扣除信用分，下次坐高铁要加收费用。

　　@graciehuang：应该推出打电话、手机外放以及儿童专属车厢，车厢门换成隔音门。

　　@菁菁：国庆期间坐过，很安静，我都不敢咳嗽了。

　　@只想闷声干大事：早有了，还是靠自觉。

　　中国经济网编后语：

　　此次高铁推出“静音车厢”，对乘客诉求做出有效回应，是顺应大众需求的诚意之举。目前，“静音车厢”的良好示范效应正在逐步显现，这也提示我们，无论在什么样的车厢，无论哪种公众场合，不故意打扰别人，共同营造文明的社会空间，都应该是共识。接下来，要发挥“静音车厢”的更多作用，铁路部门不妨持续完善相关管理规则和惩戒机制，让“想静静”的乘客可以真正享受旅途。

　　回顾：往期“经”点热评