中国铁路上海局集团有限公司31日公布消息，至1月30日春运已过10天，长三角铁路发送旅客突破2000万人次，达到2055.8万，同比增长10.1%；日均发送旅客205.6万，占全国铁路旅客发送量21.4%；1月28日发送旅客达到223.5万，创历年春运单日发送量新高。（1月31日中新网）
过春节是中华民族源远流长的文化，春节让中华儿女从四面八方团聚。中国是全球第一人口大国，中国幅员辽阔，人口分布不均。春节带来了春运，让春运成为一场运量大，范围广的艰巨任务。不难发现，报道春运的镜头大多出现在忙碌的火车站，群众在春运时最先考虑的也是铁路，这说明铁路是春运的主力军，铁路的美好形象已经扎根于群众内心。大数据反映了铁路的发展与进步，铁路是群众值得信赖的出行方式。铁路也正在用实际行动，用实力在“圈粉”。
锐意进取，开拓创新，多角度打造硬实力。多条高铁新线在今年春运前期开通，让我国高速铁路网越织越密，铁路网体系越来越完善。只有不断地突破，不断地提高硬指标才能更好地适应国情，这是中国铁路的进取精神。只有路网发达了，铁路服务春运的能力才会更强。创新是提高硬实力的不二法门，17辆加长版时速350公里“复兴号”动车组载客能力较16辆编组提升了7.5%。复兴号增加一节车箱听似简单，却凝聚了工作人员大量的心血，这就是发生在复兴号身上的科技创新。突破常规，发挥实力，这无疑也加强了复兴号服务春运的能力。
面面俱到，服务入微，全方位打造软实力。网络购票，手机购票成为常态，售票大厅人满为患的现象已经无影无踪。候补购票举措让旅客省时省力又省心。刷二维码进站，刷身份证进站让旅客感到方便又快捷。高铁网络订餐服务，带你进入舌尖上的旅途。旅客从购票开始就能得到精细精致的服务，这无疑提升了旅客的体验感。对特殊旅客进行帮扶，为特殊群体安排专列，各品牌服务台遍布于各个车站，服务精准有针对性，让旅客感觉如沐春风。正因为有了这些人性化精细化的服务，提升了铁路的服务质量，增强了铁路的软实力，所以越来越多的旅客选择铁路出行。
数据的增长是铁路实力的最好见证，因为人民群众的眼睛是雪亮的，铁路一点一滴的提升人民群众都看在眼里，记在心里。春运一年又一年，不管是大政策还是小措施，铁路不断地在为人民而改变，积极提高自身实力。在未来，我们有理由相信，随着铁路深化改革，铁路各方面实力将继续得到提升，从而更好地迎接未来的春运，为人民打造更加美好的出行。
（责任编辑：李焱）
