春运路上，难免奔波劳顿。尤其是老弱病残孕等重点人群，很容易遇到困难和烦恼。就此，各地相关部门多渠道出实招，为旅客提供服务和扶助，让返乡之路更舒适、更贴心。（1月31日《人民日报》）
“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏”。过年回家，古来有之。为了生活，游子们踏上征程;到了春节，游子们踏上归途。在乡愁和梦想之间摇摆的春运，成就了人类历史上规模最大的周期性迁徙。
“不忘初心、牢记使命”是铁路人的承诺。当我们背上行囊“走春运”，享受新时代带给我们的红利，是否会想起那些默默守护我们回家的人?他们肩负使命，他们坚守岗位，他们亦是风景。
在青藏铁路无人区138公里路段上，守护“天路”的武警官兵们为了检查山顶基站，在没膝的雪中艰难前行;广西西北部为喀斯特地貌，极易发生落石、泥石流等地质灾害，“排石人”搜山扫石整治危岩，防止落石掉落在铁轨上;每年冬季，黑龙江省加格达奇工务段的铁路工人都要冒着零下30多度的严寒进行室外作业;90后列车长郭晶晶将迎来第七个“不回家”的春节，如何向家人“请假”，成了她心中的难题……一人辛苦万家甜，一家不圆万家圆。他们舍小家为大家，在寒冬腊月升腾无尽“暖流”。
为了让旅客们走得平安、走得有序、走得温馨，获得更美好的出行体验，许多铁路人不得不放弃团聚机会，牺牲休息时间，用汗水确保春运的畅通无阻，以爱岗敬业撑起温馨归途。哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行。
春运大考，“时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人”。春运更像是一次交通运输系统的最高级别检验，需要各部门、各岗位通力合作，把控好每一个环节，才能获得“高分”。为提高春运工作质量，12306候补购票、进站人脸识别等科技纷纷助阵，加快了人们回家的步伐;对“霸座”“车闹”等行为出台的相应法律法规，保证了人们归途的舒适体验;春运调图，满足了人们的出行需求。铁路服务人员似乎成为了“看不见的人”，其实，从台前走到幕后，是铁路工作在另一个维度的延伸——调度员的信息沟通协调、整备所里的车辆维修保养、应急响应小组的整装待发……他们就像一滴滴水汇聚成一条春运大河，载着新时代的巨轮滚滚向前。
春节临近，大家都拿起手机集起了“五福”，这些坚守岗位，用行动在诠释敬业的铁路人，他们才是最应该得到“敬业福”的人。平凡的铁路人，平凡的故事每天都在上演，留给我们久久不能忘怀的感动。
（责任编辑：李焱）
