当前位置     首页 > 滚动 > 正文
中经搜索

铁路发展和变迁见证新中国成立70周年的“沧桑巨变”

2019年01月08日 10:57   来源:金羊网   王培锋

  70年征程。中国铁路从时速40公里到350公里,实现由“追赶者”到“引领者”的角色转换,正是中国变化的一面镜子,也见证着新中国成立70周年来所取得的辉煌成果。70年风雨,中国从一个积贫积弱的国家,一跃成为当今世界第二大经济体,综合国力的历史性跨越世人瞩目。

  这是砥砺奋进的70年,70年来中国铁路发展始终同新中国的命运休戚与共,铁路的发展和变迁也是中国经济发展的晴雨表,更是中国快速发展的一个重要标志,1913年,孙中山曾提出了中国的铁路愿望,希望在中国修筑一条条壮美的铁路,实现铁路强国梦,但在当时那风雨飘摇的中国,这仅仅只是一个美好的愿望。新中国成立70周年,铁路营运里程已达到12.7万公里,“四纵四横”高铁网提前建成运营,高铁通车里程超过2.5万公里,跃居全球第一,70年,中国铁路建造技术也进入了世界前列。青藏铁路破解高原冻土等特殊地质的世界级难题;西成高铁破解艰险山区复杂工程地质建设的难题;港珠澳大桥的桥岛隧集群工程举世瞩目。70年,路网运输能力和效率显著提升,客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标已稳居世界第一。70年前不敢想的事儿,现在都实现了。

  70年中国铁路的铿锵脚步,书写着中国繁荣发展的新篇章。2017年6月,具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,标志着中国铁路开启了“中国标准动车组时代”。中国高铁已成为了中国新的“外交名片”和“形象代表”,是新中国成立70年发展巨变的缩影,让中国人感受到了满满的自豪感。

  新中国成立70周年的“沧桑巨变”也见证中国铁路的巨变,更见证了老百姓出行幸福指数提高,从纸制车票到电子票,从窗口排长队买票到互联网购票,从人工检票到自助验证刷脸乘车,从普通绿皮火车到现在350公里的“复兴号”动车组,从推车卖货到现在的网上订餐,有效提升了人民群众获得感,是中华民族从站起来到富起来再到强起来的最好见证。

(责任编辑:李焱)

分享到:
中国经济网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
  中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
  方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
  相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
  经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
  水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
  协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
  “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
  多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

精彩图片
关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
中国经济网 版权所有  互联网新闻信息服务许可证(10120170008)   网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号

京公网安备 11010202009785号