国庆长假的返程路上，全国各大火车站的旅客川流不息，迎来客流高峰。在陕西西安，西安铁路局主动拥抱互联网尝试开行“众筹火车”，为旅客提供铁路出行的“定制化服务”。据悉，除了时间调整之外，西安铁路局还根据众筹旅客的需求，调整了列车硬座和卧铺的编挂比例，增加了卧铺数量，还应旅客要求破例增加了一节软卧车厢。（10月8日央广网）
过去，火车怎么开，旅客就要怎么坐；现在，旅客想要怎么坐，火车就得怎么开。“众筹火车”虽然只是主要角色的一次转换，却透露出铁路企业服务理念的深层变革。不仅在开行方式上采取了众筹，而且时间、席位也都遵从了旅客意愿，“我的火车我做主”充分体现了对旅客的尊重，更体现了对市场的尊重。
实际上，“众筹火车”的根本是民意。在互联网技术发达的今天，在大数据应用时代的背景之下，掌握旅客出行动向根本不是难题。比起“众筹火车”显性化的特点，铁路企业随时根据客流变化，调整列车运行图，增开旅客列车，并有针对性地推出学生、务工、旅游专列等产品，开办团体票等业务，都不失为一种隐性的众筹方式，还有“刷脸”进站、增加购票窗口等便民措施，都旨在根据市场变化，满足更多人的需求。
企业尊重市场不仅可以带来可观的效益，还能让有限资源创造更大价值。官方数据显示，今年前八月，国家铁路发送旅客30204万人次，同比增长9.4%。国庆节期间，全国铁路发送旅客连续7天突破千万人次，屡创新高的背后是铁路企业与旅客之间相互尊重后的共同选择，其中旅客收获了方便，铁路增加了利润，实现了共赢。
“众筹火车”筹来了民意、赢得了市场、方便了旅客，在为“众筹火车”叫好的同时，公众对铁路企业也有了更多的期望，比如能否增加“众筹火车”的开行频次，能否让众筹平台再丰富一些……相信在尊重民意、尊重市场的基础上，铁路企业定能在民生考卷上赢得更高分。
（责任编辑：邓浩）
