7月8日上午5时22分许，临沂一出租车司机因操作不当，开车冲进暴走队伍，造成一死两伤。驾驶员董某因涉嫌交通肇事罪现已被刑事拘留。事件发生后引发网络争议，有网友认为，“暴走团”在机动车道上行走，应承担部分责任。（7月10日《新京报》）
视频显示，当日“暴走团”占据主路内侧车道行走，根据《道路交通安全法》，承担部分责任是确凿无疑的。而且，如果死伤者有证据证明这次“暴走”活动的组织者在路线选择、安全提示等方面未尽到安全保障义务，还可以要求其承担相应的赔偿责任。《侵权责任法》第三十七条规定：“群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任”。
但是，追究责任只是事后补偿，对于死伤者来说却不能再回到从前模样。只要暴走团继续在大马路演绎健身故事，因此发生的交通事故就不会终止。
关于各地暴走团在马路上的违规行为，媒体时有报道，除了影响道路安全外，暴走团有些时候会存在大爷大妈掉队的情况，而为了追上队伍，大爷大妈们会不顾红绿灯一直向前。这都给路上司机带来焦虑，一旦慌神，很容易出事故。
道理明摆着，却成了连交警也头疼的一个难题。很显然，根据法律，步行时走入慢车道或闯红灯，都是可以被处罚的。前者可以罚款20元，后者可以罚款50元。但是大爷大妈们人多势众，就算交警严格执法，光给几百人开票，交警就别干别的了。如果大爷大妈们再不服气表示抗议，很可能带来交通拥堵。某地交警实在没办法，不得不每晚安排一组巡防队伍执勤巡逻，时刻提醒暴走团注意，大爷大妈们还自豪的说，有御用护航。
有人建议交通部门约束暴走团走人行道，或者为暴走团开辟专门的步行通道。这都是站着说话不腰疼。轰轰烈烈的走人行道就不影响行人利益？纳税人凭什么要拿出巨额资金专门建设暴走专道？
其实，从健康的角度来说，马路上汽车废气集中，在这里暴走，也不利于健康。所以关键还是这些人不能任性，不能靠人多势众来绑架公众利益。对管理部门来说，不妨从地方立法做起。不管广场舞还是暴走团，组织者必须到有关部门备案，一旦违规，严厉追究组织者的责任。
（责任编辑：范戴芫）
