深圳交警近日开始整治乱开远光灯执法行动，除了罚款、扣分，违法者还需要被罚坐交警提供的绿椅子看灯一分钟，亲自感受一番远光灯带来的“伤害”。在网络上交警这种做法有弹有赞。反对者认为，交警有各种惩罚方法，但没有规定要罚坐凳子看灯的；赞成的网友则大呼交警能想出这个办法太有才华。有网络调查显示，竟然有9成网友支持这一做法。
罚看灯，并非深圳交警的首创，在去年，长沙交警也曾用过这种办法，至于是否还在继续推行，已不得而知。
对乱开远光灯这种缺德又违法的行为进行处罚，当然是无可厚非的。罚看灯为何会得到那么多人的支持，其实也不难理解：这其中有很多人对乱开远光灯之害，有着切身体会。
当然，多数人支持并不意味着这种做法就值得肯定。毕竟，这不是私人之间的矛盾处理，让人吃点苦头就能长点教训，即便是有情绪也是可以理解和接受的。这是交警在执法，是公共领域内的社会治理，既然是公共执法，最首要的自然是依法依规。
那么，罚看灯是否违规违法呢？根据现行的《道路交通安全法》，虽然有乱开远光灯的违法界定，但是，并没有“罚看灯”的处罚措施。而根据《行政处罚法》的第五条规定：实施行政处罚，应当坚持处罚与教育相结合。
事实上，根据深圳交警方面的回应，此次也是采取教育与惩罚相结合的方式。那么，“罚看灯”能否算是一种教育呢？从教育最本原的意义来说，是一种教化培育，以现有的经验、学识推敲于人，为其解释各种现象、问题或行为，让其对事物有更深刻的认知和理解。从这一点来讲，“罚看灯”显然不能算是一种教育，更像是一种处罚。
而诚如前文所言，这种处罚在相关法条中是没有依据的，如果执法本身没有了合法基础，再有效的“执法”，恐怕都是有害无益的，毕竟来说，这戕害了现代社会最应恪守的法治基础。对于深圳的做法，还有一个值得注意的背景是，这是一次专项整治行动，也就是说，过了一段时间后，罚看灯便不作数了，这又是一种典型的运动式执法逻辑。
警方的这种做法，其实暴露出的依然是“牧民”逻辑，而不是现代社会应有的治理逻辑，就是把开车一族当成了“被管理者”，认为必须用这种看似很有效果的方式来牧民，却忽略了法治正义的过程。在治理的逻辑中，应该是有对公民权利的敬畏，这里的敬畏，最起码就是表现为对公民尊严的尊重，在众目睽睽之下，让一个人站在灯前接受所谓的教育，公民的尊严何在？这样的所谓“教育”，即便有效果，那也是简单粗暴的，其“教育”效果也是难以持久的。总而言之，“罚看灯”，罚不出道路的秩序和正义。
就此事而言，跳出“罚看灯”本身，更值得关注的两个问题是：第一，在此前这种“罚看灯”已经备受争议的前提下，身处改革前沿阵地的深圳交警为何还对“罚看灯”情有独钟？第二，对于这种于法明显无据的“罚看灯”，为何会得到这么多人的叫好？除了情绪性表达之外，是否还折射出国民法治素养的欠缺呢？
法治社会的建成，既需要相关执法部门将法治奉为信守的规则，也需要民众对法律的普遍信仰。
（责任编辑：范戴芫）
