日前，有报道称“南京禄口机场新航站楼兰州拉面馆一碗面条125块”，江苏省物价局迅速组织人员赶赴禄口机场开展调查，责令商家立即停止涉嫌虚高标价的行为。同时，提请机场管理者强化价格监督、规范经营者行为，共同维护禄口国际机场作为江苏门户、南京窗口的形象和声誉。
机场天价饮食饱受诟病，10月23日，演员刘晓庆曾在微博晒出一组自拍，并自曝在机场吃天价面条的窘况：“机场一碗面条78大洋！不是7.8元，是78元！平均每一根面条3块钱！欺负我们太饿了。不是吃面，这是吃钱啊啊啊。只好含泪吃下，连汤都全喝掉，就差集体舔碗……”78元一碗的面条余波未了，125元一份的拉面套餐横空出世。耐人寻味的是，也有不少网友在为机场商户“打抱不平”，他们所持的理由很简单：一个愿打一个愿挨，这就是市场经济。
机场餐厅当然没有理由卖出“地摊价”，不过，一碗普通的面条动辄数十元，恐怕也很难与真正的市场经济画上等号——市场经济的核心是充分竞争，只有在竞争中确立的价格才是合理的。机场商户是垄断经营，价格显然并非市场所能调控。人们都习惯于先落座再点餐，待到发现“宰人价”时碍于情面不便离开，于是只好像刘晓庆一样“先吃饭后吐槽”。当市场无力调节的时候，物价部门不能无动于衷，这也正是江苏省物价局积极介入的关键所在。
当然，机场餐厅经营者也有理由，房租贵呀！只是，市中心繁华地段的房租同样不便宜，为什么那些连锁快餐的价格并不昂贵呢？原因无他，市中心价格太贵，人们就会选择用脚投票，但在机场内，这样的维权利器却无用武之地。显而易见，消除机场天价餐怪象，首先就应改变垄断经营的格局，而这显然需要强化机场管理者的责任。退一步说，如果机场餐厅的各项成本已经高到非天价餐不能维持，机场管理者更是负有不可推卸的责任，岂能以一句轻描淡写的“市场经济”搪塞过去？
不仅餐饮，机场内很多商品的价格都给人以高山仰止之叹，如果这种暴利的经营模式不能改变，不仅消费者权益无从保障，城市形象也难免因此遭受损失。解决问题的根本之道在于增加供应商，这也是真正意义上的国际惯例。以香港国际机场为例，机场内占地30000平方米的购物中心内设有168家商店、餐厅等供旅客选择，价格真正做到了与市区同步。要想做到这一点，不仅应当规范商户经营，同时也有必要调整不合理的租金结构，吸引更多商户入驻。
机场业实施市场化经营和专业化管理无可厚非，但只有打破垄断、激活竞争，才能通过规范经营擦亮这张“城市名片”。以此而论，除了加强对商户的监管，机场管理者也有必要反躬自省，毕竟，他们才是规则的制定者与秩序的维护者。
（责任编辑：年巍）
