报载，春运期间一票难求，种种乱象也趁势而起。一些在线旅游网站的机票产品变身“旅行套餐”，有的改签费高达70%，退票费高达80%，有的甚至不支持“套餐退订”。一旦购买，立刻“套牢”，这样坑人的“套餐”该不该管？该如何管？
改签费退票费高达票值七八成的所谓“旅行套餐”机票，意味着若消费者购买机票后，由于各种原因无法成行改签或退票时，就不得不付出高达票价七八成的损失，完全可称得上“天价”了。而同样的机票，在航空公司却只收取10%到20%的改签或退票费，这无疑加重了消费者的不公平感和疑虑，纷纷质疑这么高的退票费到底流向了哪里。
面对质疑，这些在线旅游网站给出的答复五花八门，有些表示“自己拿了一部分”，有的则表示“代理拿一部分”，但几乎所有公司都给出另一个统一答案：行业惯例。问题在于，行业可以有惯例，事实也存在各种各样行业惯例，但行业惯例也得符合情理与法律，也不能以侵害一方利益为代价来单方面满足另一方的利益。机票退改签过程中收取一定的费用，算是对航空公司以及代理商经营成本提高的一种补偿，这个大家能理解，但退改签费用达到了票面价值的80%，却是无论如何都让人诧异的。
按照业内人士的说法，航空公司将机票交易权限下放给机票代理人之后，退改签政策由代理方来定。而机票代理方把退改签费用定得越高，也就意味着他们从中获取的利益越大。这实际上也就预示着，代理方从消费者退改签中所获得的高额手续费，成了代理机票赚取代理费之外的“第二次盈利”，代理商的退改签牟利成为了一片灰色地带，最终为此买单的却是消费者。
面对机票代理业的种种“霸王条款”，有专家提醒消费者要仔细阅读双方的合同条款，网络购票时不要盲目点“确定”。问题在于，在一票难求的春运期间，消费者能抢到机票已属万幸，根本没有选择的余地。而一旦被这样的“旅行套餐”套牢，消费者要想在后续维权中获胜的可能性很小。所以，要想从根本上解决问题，还需要国家在法律层面对机票的退改签费用给出明确说法，并尽快制定统一的退改签收费标准。这样，既可让商家在制定退改签费用标准时有据可依，不至于任性而为，而且，如果消费者权益受到了侵害，也可依法依规维权。
（责任编辑：周姗姗）
