数日来，网络上一直在讨论北京地铁“两元时代”的终结。其实低价公交占了大量财政补贴的事大伙心里也都有数，叨叨几句后本来都准备“逆来顺受”了。可偏偏这个时候，有人自诩“众人皆醉他独醒”，在某央媒上大言不惭地教育起发牢骚的网友们来，说什么低价坐车，政府补贴，补着补着，一座养老院就补没了，一座医院就补进去了，还鼻孔朝天地问网友“您真的愿意吗”。怎么个意思？难道北京养老院少，医院和幼教资源不足的罪魁祸首是地铁票价低？
我们从来不否认地铁低价运营过程中对财政补贴的大量占用，也不用跟我们列数字，但凡会用搜索引擎的网友都能分分钟查出来。我们现在要探讨的问题是，地铁票价低是否如某央媒评论中所说的那样“罪大恶极”？你说财政的钱有定数，补了地铁公交，就不能补学校、医院、幼儿园、养老院。好吧，那问题来了，这个“定数”是怎么算出来的？如果这个“定数”不合理不够用就不能增加？
评论说这是个简单的数学题，那我们也跟你算一道数学题。为什么不算一算，每年花在公车上的钱用到医院、幼儿园和养老院上会有什么效果？为什么不算一算，公款吃喝吃掉了多少养老院和幼儿园？为什么不算一算，贪污腐败每年黑掉了多少学校和医院？凭什么只要求老百姓过苦日子？用北方民众的俗语来说，官老爷们的车轮子和餐桌上随便洒点菜汤下来，就够老百姓们好好享受一番福利了！
说了这么多，并不是撒泼打滚地反对地铁和公交提价。从市场出发，从行业规律出发，提价是个必然的规律，这些道理我们都懂。我们气愤的只是某些人一面提着价，一面还要把脏水往普通民众身上泼。你说纳税人的钱要花在刀刃上，没错，但请别忘了，除了补贴地铁的钱，还有许多财政支出都是纳税人的钱。你可以涨价，却不能随便给刚享受了几年交通福利的普通百姓扣上这么大的罪名。
千万别小看广大网友的智商，俺们没那么容易就被忽悠瘸，也少玩点选择性失明、偷换概念以及双重标准的小把戏，图样图森破！
编辑点评：
上海公共交通票价倒是挺高，可医院和养老院资源还是供不应求，不知这位专家能否解答？
（责任编辑：周姗姗）
