武汉东西湖区在政府官网挂出将要拍卖的车辆，当市民刘先生准备加入拍卖时，却被告知取消了，市民怀疑这两辆性价比较高的车被“内定”。（8月21日人民网）
关于政府公车，尽管很多人都可以轻松找到吐槽点，但不可回避的是，和它在日常生活中有直接关系的群众绝对是少数。然而就在如此稀缺的“人车”交流渠道里，也少不了磕磕碰碰，还要冒出一些“意外”来添堵。
想必刘先生最能理解此番滋味。自己购车的目标，不是二手车市场上的普通产品，而是在街头曾经“擦身而过”多少回的公车，再加上看似不错的性价比等原因，让刘某的期望值非同寻常。然而这样的满怀期望，却在走进竞拍报名大厅一刹那被泼了一盆冷水，俨然高速列车紧急制动。
公车拍卖如此“急停”，有关部门作了解释：车辆上还有执法标识，需要喷漆处理，担心拍卖后就此产生经济纠纷，因此计划将其处理好后再次拍卖。乍一看，倒有“长远”眼光，“经济头脑”也不错，能预料到日后的问题所在，干脆“扫清屋子再请客”。但在群众开始质疑“内定”之时，如此发声说服力几何？
一方面，官方解释恐怕站不住脚。即使真要处理公车标识，犯得着一定要在拍卖之前吗？临时取消拍卖，即意味着有关部门准备自掏腰包清理标识，而如果拍卖了，还是可以由有关部门承担清理费用，怎么会产生经济纠纷呢？难道担心竞拍者抢着为喷漆埋单？另一方面，即便要图“保险”，为何不提前准备好再发布拍卖公告？即使发出公告后才意识到这个问题，也应该及时主动发布相关消息，怎能让竞拍报名者走上门来再说没这回事？如此多的疑问，只会进一步助长“内定”质疑。
对于小小的喷漆一事，有关部门候选方案很多，比如发布补充公告，在报名时谈好拍卖后再清理标识等事宜，可惜这些我们没有看到。他们选择的是最生硬的“收回成命”，而且还是被动性的，就像小孩子一分钟前说过什么、一分钟后就不记得了一样，因为在某些人眼中，不知道什么是信用，即使知道，也相信它是“不值钱”“看不见摸不着”的，没有信誉，群众又可奈何，自己仍然照常领工资。
对个人来说是信誉，对政府部门来讲则代表公信力。在公车改革的风头浪尖上，公众群体中没有人会将质疑落到具体某个人头上，只会直接追问政府部门，由此造成的信誉损害，也只有政府部门整体来承担，这就是公职人员个体信誉与政府公信力之间的价值异同之一。而另外的不同，个人要找回信誉，一个人的事相对简单，但如若政府公信力“闪腰”了，何时能康复？
（责任编辑：张无）
