核心观点：中国经济网网友谭浩俊认为，虽然，区域经济在范围上比不上投资、消费和出口，但是，它却涵盖了这三个方面。也就是说，所有的区域经济，都不可能是孤立地采用投资、消费或出口的单一手段，而必须是“三驾马车”一起动。
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国务院总理李克强5日作政府工作报告时说，今年要增强内需拉动经济的主引擎作用。
总理说的“主引擎”，主要包括三个方面：一是消费，二是投资，三是新的区域经济。其中，新的区域经济带被上升到了战略支撑的高度，足见中央对发展区域经济的重视。
众所周知，区域经济的概念并不是现在才出现的。在过去三十多年里，区域经济一直是经济发展不可忽视的重要力量，甚至可以说是中坚力量。如果没有区域经济，特别是珠三角、长三角等重要区域经济的发展，中国绝不可能一跃成为世界第二大经济体。
但是，由于区域经济不像投资、消费、出口那样“专业性”强、覆盖面广、影响力大。因此，区域经济的作用也就没有被充分重视。即便谈到区域经济，也总是与地区、区域等联系在一起，而没有与中国经济发展大局紧密结合，导致了区域经济更多地成为地方之间的“民间行为”。
虽然，区域经济在范围上比不上投资、消费和出口，但是，它却涵盖了这三个方面。也就是说，所有的区域经济，都不可能是孤立地采用投资、消费或出口的单一手段，而必须是“三驾马车”一起动。其中，“三驾马车”作用发挥得好的区域，区域经济发展水平就高。反之，则低。如珠三角、长三角就成为了中国最具支撑力的区域经济。
近年来，特别是新一届政府成立以来，对区域经济的认识可谓不断提升。不仅提出了发展区域经济的目标，而且确定了区域经济发展的重点，如东北老工业基地、长江经济带、环渤海和京津冀经济协作圈等，并组织专家编制了区域经济发展整体规划，明确了产业发展重点。
但要让区域经济成为中国经济发展的重要支撑，仅仅依靠珠三角、长三角等少数区域经济带，显然是远远不够的。特别在投资和出口都遇到了一定困难的情况下，不仅需要用区域经济发展来弥补这两方面可能出现的缺口，更需要通过区域经济的发展来推动投资、消费和出口的再度辉煌。
如果能够培育出一批新的区域经济带，形成区域经济“战舰群”，那么，中国经济的发展，就一定会步入全面快速发展和提升的“第二春”。当然，巩固老区域经济带仍是不可忽视的方面。对珠三角经济带来说，不仅要扩大覆盖面，建立核心、中间、外围、辐射等多个层面，而且要提升经济带的档次和水平，提升经济带的产业集聚度和核心竞争力。对长三角经济带来说，主要是如何沿着长江向上游延伸，扩大长三角经济带的影响带动作用。
培育新的区域经济带，从大的方面讲，主要可以包括：环渤海和京津冀、东北老工业基地、中南、西南和西北等。但是，每个大的区域也都必须确定一个重点区域率先规划，为整个区域经济提供示范。不然，盲目喊培育区域经济，会变成一句空话。
就新区域经济带培育层面来看，在战略方面，必须要有相对统一的规划和布局，而不能任由其盲目确定产业定位和制定发展规划。西部开发没有完全达到预期目的，很大程度上，也与规划工作没有完全到位有关。这意味着，不同的区域经济带，在产业布局等方面，都应当有所区别，要有自己的战略重点。唯有这样，区域经济发展才有可能形成“战舰群”，而不是彼此分割、彼此打架。
正因为如此，也要依据区域的不同特点，制定不同的政策，而不是一竿子到底。从总体上讲，对中西部地区的区域发展，东部地区应当予以支持和帮助，帮助这些地区建立符合自身特色的经济带，从而形成中国经济的区域经济“战舰群”。一旦这个“战舰群”形成，对中国经济发展带来的推动力将是相当巨大的，对“三驾马车”作用的重新发挥，也是潜力无穷的。（中国经济网网友 谭浩俊）
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