天价拖车费非改不可

2013年08月30日 06:58   来源:北京晚报   苏文洋

  很多事情本来可以一目了然,但事实上却是令人百思不得其解。比如说,天价拖车费的问题。

  本周一,李先生的货车在四环主路四惠桥段与一辆轿车发生追尾,被永君救援公司的拖车拖了3公里,要价6300元,几经讨价,实际支付了6000元。

  对市民举报的“天价”拖车费问题,北京市相关部门工作人员称,拖车费用目前政府还没有统一定价,主要根据车主自愿委托方式,拖车公司自行根据市场价格定价。

  现在,党的群众路线实践教育活动不知道开展到这些相关部门没有。走群众路线,依我之见是不必等着上级要求的,“民有呼,我有应”也是走群众路线。近些年,对北京的天价拖车费群众反映十分强烈,京城媒体接连不断地进行报道和评论,居然统统都变成了“泥牛入海无消息”。

  我是一个京城媒体人,更是一个北京人。实话实说,尽管我十分热爱我的工作,但我从来没有把写批评北京发生的一些不良现象当成一种职业追求。不管怎么说,我热爱北京,我希望北京每一天都在进步,不愿意看到任何人给北京抹黑。天价拖车费三天两头给北京抹黑,媒体一报道,全国、全世界都知道了,我心里实在不舒服。站在一个北京人的立场上,我希望尽快解决天价拖车费的问题。

  汽车坏在路上,堵塞交通,迅速拖走是第一位的。把拖车这件事情交给市场,变成商业行为,双方讨价还价,没有丝毫效率可言。上策是市财政从每年交通罚款中拨专款购置拖车,用于免费拖走道路上的坏车。这个道理就像大海上的灯塔要共建公用,不能每一次经过给私人公司交一次照明费,那样是没有效率的。建议有关部门读一读经济学常识。有人以为市场经济就是什么都要收费,都交给公司去办理,这是不知道经济的真谛,不懂得政府的责任。

  还有一个问题,也非常值得研究。拖车公司3公里收费6000元,究竟是合理的市场公平交易,还是一种趁火打劫的行为?发改委近日正在抓市场垄断,拖车公司是不是比进口车销售公司的市场垄断更严重,更霸道?退一步说,进口车销售公司是“老虎”,拖车公司是“苍蝇”,那么,也应当“老虎”、“苍蝇”一起打。毕竟,买进口车的人少,在路上拖车的人多,为了大多数人的利益,也不能放过天价拖车公司这样的“苍蝇”。

  一直想不明白的是警察的车坏在路上怎么解决?政府部门的车坏在路上怎么解决?你们家人、朋友的车坏在路上怎么解决?你们是不是认为3公里拖车收6000元非常合理,并且不用讨价还价就心甘情愿地乖乖交上6000元?花公款交天价拖车费大方一点,我还能理解;花私款的也这么大方,那就让人不可理解了,至少我是不能理解。最后再说句老实话,我的车假如坏在路上,我一定不愿意花6000元天价拖车费。找朋友帮忙把车拖走吧,我欠了朋友一个6000元的人情,早晚要还这个人情。中国人活得累,原因之一是人情欠得太多。

(责任编辑:年巍)

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