“史上最严交规”已执行了几天，效果初显。有数据显示，一些地方因违反交通信号而导致的交通事故有所下降。但尽管如此，网友对“闯黄灯扣6分”的吐槽仍然不少。
细听网友的声音就会发现，对于“闯黄”扣分，机动车驾驶者往往以切身体会质疑其合理性。这似乎说明，看似一个简单的规定，似乎还未得到很多驾驶员的理解和认同。笔者以为，对待“闯黄”不应当仅仅停留在法规层面上的单兵突进，司机们也应当迅速行动起来，打破惯性思维早日适应新规定，为生命保驾护航。
打破“思维”惯性。设置黄灯的初衷本身是红灯与绿灯之间的过渡，通过黄灯减速给行人提供一个安全的环境。然而，目前很多车辆，看见黄灯还有几秒，就本着“宁冲几秒钟，不等几分钟”的架势拼命加速闯过去，这样的行为往往导致很多交通事故的发生。因此，新的交通规定出台，凸显了对生命的尊重，颠覆了过去“红灯停，绿灯行，黄灯减速”的惯性思维，驾驶员也应当理解和支持这项规定，认真遵守文明驾驶，为生命让道。
打破“习惯”惯性，则需要在驾驶安全教育习惯培养上下功夫，提升整个社会的驾驶文明。如今，很多人把去驾校学车当成一个纯技术活儿，只关注怎么尽快“学会”开车、通过考试，甚至钻研下如何不被警察抓到罚款的技巧，而很少注重安全驾驶习惯的培养，更很少考虑到如何尊重行人、骑车人、乘坐公交者等群体的路权。因此，从学开车那天起，驾驶员就应该接触领悟一些基本的路权和安全理念，视“闯黄灯”为非常事，那么汽车文明的建设就迈出了一大步。
从“闯黄扣分”引起的争议，可见汽车已普遍融入国人生活，但对一些基本的汽车文明，却远未形成共识。从国外和黄灯相关的一些规定来看，如果文明驾驶意识深入人心、路权意识融入血液，驾驶者就会自觉地根据安全状况判断是否通行，“闯黄”也许就不成为大问题。由此可见，保障交通安全要靠法规，但更离不开汽车文明的培育。
（责任编辑：周姗姗）
