广州公交地铁优惠新方案明年实施却迟迟未见公布，有广州市人大代表呼吁票价优惠幅度要等比增加。昨天广州市人大代表视察市交委时，市交委主任冼伟雄回应说，尽管成本不断增加，广州公交票价却14年未作调整，实际上等于已经给了所有市民优惠。(12月10日《南方日报》)
该怎样看“公交14年未涨价已是优惠市民”？在物价上涨，房价上涨的背景下，公交14年未涨价，从表面上看，的确是等于已经给了所有市民优惠；但公交票价却不是房价，它属于公共产品，是政府兜底的福利产品，它绝对不是一定要跟着房价上涨而上涨，相反，在公交优先的前提下，公交票价就应该是越来越低，虽然我们并不期望像个别地方那样实施免费公交，但公交票价如果节节攀升，却不符合公共福利理念，它的真实发展路径应该是经济越发达，公交票价越低，两者如果能成比例的话，应该是反比例，而不是正比例。
“公交14年未涨价已是优惠市民”这样的论断，言下之意，政府已经给了老百姓优惠，就不要不知足。实际上这已经将政府与老百姓对立起来，同时，透露出高高在上的权霸意识。它与执政为民，为民服务，以人为本的理念是背道而驰的。
不可否认，公交的成本在不断增加，但却不构成公交票价上涨的理由。公交是老百姓出行的最基本的也是最重要的交通工具。其低票价是其最本质的特征。而城市交通的发展必须遵循公交优先的原则。体现在票价上就是低票价，让老百姓都能够承受。因为每一座城市都有太多的低收入人群。一个城市的“短板”连公交都坐不起，那绝对是城市的悲哀，更是社会的悲哀。这种悲哀也绝对不能出现在我们的眼前。
从事实来看，老百姓的感觉是广州的公交票价不够优惠，他们更觉得“公交地铁票价方案给市民优惠像施舍”、“新方案优惠更少,优惠方案一个不如一个”……对此，政府应该进行认真的反思，应该对老百姓的质疑进行认真地梳理，而不是先抛出一个似是而非的论断——“公交14年未涨价已是优惠市民”。
在公交票价上，别拿“未涨价已是优惠”来蒙我们。
（责任编辑：年巍）
