从2016年，陕西首趟中欧返程年货班列带回来哈萨克斯坦的面粉和食用油之后，到2019年，陕西中欧返程班列带回来了5000余个品种的海外商品。陕西中欧班列的开行不仅带动了当地的经济发展，更为百姓的幸福生活带来了实实在在的改变。（1月27日 陕西传媒网）
从2012年10月惊艳首开，到2019年每天2—3列常态化运营，短短七年时间，中欧班列完成了市场培育、开枝散叶、客运化开行的“三级跳”，成为连接亚欧之间的丝路使者，助推着中国构建全面开放新格局的宏伟进程。春节临近，中欧班列又运来一车车品类丰富、传递着异域风情的洋年货，为国人的过年餐桌锦上添花，让中国人的年味更丰富，幸福感更加醇厚。
“洋年货”丰富了百姓生活，给春节增添了更多美好享受。近年来随着铁路交通的空前发展，各种货物朝发夕至，日益丰富的食材品种走进超市货架供百姓自由选择，坐地尝遍天下美味成为现实，人们甚至产生了“厨房显得越来越不够用了”等幸福的烦恼。相信春节人们在吃着团圆的饺子，享受来自异域的美味红酒时，定会发生“铁路让地球变小，让生活更美好”的感叹。
作为春运重要运力担当的铁路部门，在全力做好客流高峰期运输应对的同时，不忘发挥自身优势，不遗余力地丰富百姓过年餐桌，精选沿途国家吃喝用等各类物品，为国内年货市场注入新、奇、特、鲜的洋年货，让百姓在家门口便可享受到世界各地美食用品。这是铁路部门情系百姓，加大供给侧改革，在服务民生方面交上的一份合格答卷。
中欧班列加快了物流输出，让沿途国与国之间距离更近，沟通更深入。低成本、高速度、安全环保的中欧班列，凭借其强大的“带货”功能，吸引沿途各国踊跃参与，争相向中国输送物美价实的食品、特产，促进了亚欧经济繁荣共生，为我国“一带一路”倡议和供给侧改革“添砖加瓦”。与此同时，其运载的货物种类覆盖了衣服、食品、机械、原材料等各领域，多个经济板块之间互通互融日益加深，越来越多的“中国制造”走向世界，彰显出中国制造的魅力，提振着国人的民族自信心。
笔者相信，随着国家对外开放步伐的日益加快，中欧班列将释放更多附加红利，让国人体验到更多实实在在的幸福感和获得感。也期待中欧班列从技术、安全、服务等各方面更加完善，以稳健姿态领跑“一带一路”倡议，在全球一体化的大背景下描绘出百舸争流、万商竞投的新画卷！
（责任编辑：李焱）
