同程旅游数据显示，暑期前往西北地区游玩的游客中，三成游客选择了拼车自由行。拼车自由行的方式，既保证了自驾游的自由感，同时也能免去游客不熟悉道路、开车疲劳等难题。但另一方面，因行车安全、费用纠纷等乱象，也让不少包车游客出游心情大受影响，甚至生命安全难以保障。（9月2日《工人日报》）
拼车游有一定的优势，但其风险不能不防。以媒体梳理的几点为例，一是肆意违驾，有些客运公司采用承包经营、合伙经营、挂靠经营等方式，许多运输企业只对车辆收取管理费，对驾驶人的日常管理和安全教育流于形式；二是“司导”陷阱，比如，司机推荐的地方要小心价格虚高；三是维权难，遇上问题或纠纷，往往是维权不易。
由此可见，拼车游看上去很好，但其中的风险不得不防。一则，参与者当增强防范意识。比如，有些包车信息可以通过QQ群、微信等多种平台发布，其中多是游客与司机点对点的私人联系，越是如此，游客越应该防范其中的法律与安全风险。诚如专家建言，包车游出发前，一定要与旅行公司签订正式合同，合同中应包含保险、赔偿等信息。
二则，对拼车游模式监管部门不能置之不理。比如，随着青年旅社与民宿的火爆，青旅和民宿的老板常会帮助游客拼团、包车，一旦出现消费纠纷，就往往会推诿扯皮，让消费者处于维权困境。因此，监管部门有必要一方面加强相关方面的消费警示；另一方面对其中存在的乱象强化针对性监管，规范经营者行为，以减少消费者受侵害。
三则，旅行社推出拼车游服务应完善管理机制。比如，加强对驾驶人日常管理和安全教育，不能对司机是否熟悉行车路线、是否存在安全隐患、疲劳驾驶等情况不闻不问；还如，对司机出行严格审批，为每辆配备车载GPS，可以随时定位司机位置。同时，司机也应该强化职业道德自律，坚持以服务好游客为宗旨，如此才能实现多赢。
再者，对于拼车自驾游也应强化风险防范。比如，车辆必须具有合格手续；还如，签订拼车协议，以最大限度保障各方权益，可以每人购买一份额外的意外保险；再如，提前做好充足准备，包括路程安排、急医疗装备等等，从而为旅途安全增添保障。当然，拼车自驾游也难免会发生矛盾，这就需要彼此多些谅解，并确保安全第一。
总之，拼车游看起来很时尚，但其中的安全与法律风险重重，需要引起重视。尤其是经营者当履行好法定责任，即便是电商平台推出的拼车游服务，也须尽到司机资质审查、游客安全警示和保障等义务。同样，对于游客而言，不仅不能缺失必要的防范，也应该牢记出行安全第一准则，拼车游虽时尚，安全出游安全归来才是根本。
（责任编辑：武晓娟）
