透过7月30日《经济参考报》，我们知道了郭晋龙，30年前，他因为修不好设备被车间主任踢屁股；3年后，他却凭着一股子“不服气”韧劲，成为登上国家科技最高领奖台的首位铁路工人！而他的“只有不断地学习，在学中干、在干中学，拥有知识和技能，咱们工人才更有力量”，更是令万千网友共鸣！
一名仅有初中文化程度普通一线电工，缘何能够成长为发明无数的“土专家”，迸发出如斯风采？透过郭晋龙的成长履历，“不断的学习”是其坚守30年的“成功密码”。纵观“钢轨焊接双频正火设备及工艺”、“中频逆变直流焊接机”等5项国家发明专利、3项实用新型专利、多项技术在国家10余家企业30多条生产线推广使用、累计创造直接经济效益4000多万元的这份“科研答卷”，个中凝结着郭晋龙从头开始学英语、重新构建理论梅、从零开始?设备的“学习心血”！正因为30年如一日的不断学习充电，“土专家”终于破茧成碟，鼎鼎大名享誉科技研究领域；正因为拥有了无数个“郭晋龙”，“中国高铁”才能成功突围西方技术封锁，一骑绝尘；正因为一个个“不服气”的幕后英雄，“大国工匠”精神才能铸就中国高铁事业的的腾飞崛起，才能让“大国重器”焕发出别样精彩！
成就是汗水的缩影，更是拼搏的结晶。千禧之年前后，正值“中国高铁”转型突破的关键时期，千千万万的铁路人，身处不同岗位，却共同担当一面旗帜。突破技术瓶颈，对接国际潮流，亮剑全球各地……一路走来，“中国高铁”的品牌益发闪亮，成为“一带一路”沿线20国青年公认的“新四大发明”之首，更开创出了风驰电掣的“高铁速度”；如今，“八横八纵”高铁网络畅行全国，总里程数量占据全球半壁江山。在深深欣慰这一连串发展成果、享受这一连串高铁红利的同时，我们不应当忘记，那些奋战铁路系统的广大“郭晋龙”们，他们虽然不会如同某戏子般忝然无耻地领取“国家精神贡献奖”，但是却用实实在在的青春和汗水、平平凡凡的追随和担当，为“中国制造”的铿锵征程平添着股股正能量！
《史记》有云，“物之重宝，国之重器”，对于“玉石文化”倍加推崇。而今，1800余年后的今朝，当我们回眸“中国高铁”的成长征程，一种对于”大国重器”的再定义、再反思油然而生。在影响国家民生稳定的各项事业领域里，高铁是独一无二的“另类座标”，发挥着难以估量的作用。而透视这一“大国重器”的成长轨迹，我们不难发现，面临改革开放40年的诞辰、面临“两个15年”的使命召唤，在奔赴“中国梦”的伟大征程上，离不开“中国高铁”的护航，离不开“高铁速度”的推进，更离不开像郭晋龙这样千千万万的“土专家”！因为有了他们，我们才能在全面深化改革的征程之上，铸就更多的“国之重器”；因为有了他们，中国高铁的明天定会和“中国梦”一起，带给全国人民更多的红利和辉煌！
好样的，“郭晋龙”们！
好样的，大国重器！
（责任编辑：李焱）
