2016年12月，中老缅泰湄公河联合巡逻执法合作成功开展五周年。该机制自运行以来，先后开展53次联合巡逻执法勤务，派出执法人员8256人次，执法船艇393艘次，总航程2.6万余公里，共救助了遇险商船116艘次、船员454人次，护航商船420艘次，为中国—东盟间打造一条安全稳定、互联互通的澜沧江—湄公河经贸大动脉作出了重要贡献。
湄公河全长4908公里，流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南六国后流入南海，是沿岸各国人民商贸交流、友好往来的“黄金水道”。然而，2011年湄公河“10·5”惨案说明这条“黄金水道”并不太平，贩卖毒品、走私枪支、拐卖人口、抢劫勒索等犯罪活动频发，对沿岸经贸合作和民生改善构成重大威胁。为此，在中国的倡导下，中老缅泰秉持共同、综合、合作、可持续的“亚洲安全观”，创造性地建立起湄公河流域执法安全合作机制，让“黄金水道”再现繁荣。
同饮一江水，命运紧相连。中国同湄公河五国山水相连、唇齿相依，有着互尊互信、和睦相处、守望相助的良好传统，是天然的合作伙伴和紧密的友好邻邦。包括联合巡逻执法在内的一系列合作是澜沧江—湄公河对话合作机制的重要组成部分。澜湄机制是中国在2014年11月第17次中国—东盟领导人会议上提出的，既是对中国—东盟合作框架的有益补充，又是新时期南南合作的新实践。两年多来，该机制创建了有效框架，通过了合作概念文件，确定了政治安全、经济和可持续发展、社会人文三大支柱，以及互联互通、产能、跨境经济、水资源、农业和减贫5个优先合作方向，确保参与国能够发挥地缘相近、人文相亲、经济互补性强的优势，缩小经济社会发展差距，构建中国—东盟全方位合作升级版，落实联合国2030年可持续发展议程，最终为亚洲发展和民生改善注入新的活力。
以联合巡逻执法为例，面对域内传统跨国犯罪与新型跨国犯罪相互交织，区域发展和经贸合作面临安全威胁的新形势新挑战，中老缅泰不断提升合作层次，开创执法安全合作新领域、新模式、新平台，发挥集体智慧，在案情交流、信息交换、大案协作、联合培训等领域开展积极有益尝试，努力走出一条共建、共享、共赢的地区安全之路、稳定之路、发展之路。
一江连六国，湄公河沿线国家有着先天的合作优势、牢固的合作基础、强烈的合作愿望、巨大的合作潜力。通过澜湄机制尤其是高效的政治安全合作机制，沿河合作定能取得更大的成果。（本文来源：经济日报 作者：田 原）
（责任编辑：邓浩）
