“如果应聘成功，到新的工作岗位之后，从最具体最琐碎最平凡的事情做起，你会认为这是大材小用吗？”这是湖北武汉市最近展开事业单位招聘面试的一道考题，意在考察考生的报考动机，以及考生与岗位的匹配性。
“最具体最琐碎最平凡的事”就是“打杂”，而所有重要工作都离不开“打杂”。作为面试考官，我关注年轻人面对“打杂”的反应，看有没有“90后实习生拒帮老师订盒饭”之类的回答。结果没有发现价值偏离，考生都认为“打杂”不是大材小用。如果说个别年轻人不屑于“打杂”是在炫个性，那么，把“打杂”抛给在职官员，不一定做得有多好。
多少年来，说到官员能力，官大的说决策能力、领导能力、思考能力，官小的说组织协调能力、说话办事能力，很少有“打杂”能力要求的。但凡推进一种实质性改革，就会让官员的“打杂”短板突显出来。比如，车改前，一些领导要出门，会有人提醒你何时在何地上车。天冷天热，一上车，车内就已经调适到合适的温度。车到目的地，你径直下车直接进入工作模式。可车改后就不行了，没有人提醒你时间，更没有人替你开门关门；只有提前做好“车功”，你才开得顺利坐得舒服；找到了车位，你才能转入工作。这些琐事，不在组织对你能力素质的考察范围之内，但做不好，你的领导职能就无法实现。
车改后，我自己就经历过“打杂”考验。一次组织上有领导下有抽调人员的工作检查，因为所在部门没有辅助工作者，出发前，我既要提前通知人员，又要准备车辆规划路线；行进中，既要亲自驾车前往，又要联络检查点位；到了目的地，既要找车位停车，又要顾及下车人员展开工作。尽管我有思想准备，仍然手忙脚乱，顾此失彼。上下车往往疏于提醒安全，隐患常惊出一身冷汗。有时匆匆匆上路，才想起驾照没有带。
在中央八项规定之后，很多领导干部都不会自己出行了，“生活自理能力”让体制内的全程打理给废了。而普通官员在旧的运行模式下，丧失的主要是若干“打杂”能力。“最
（责任编辑：李焱）
