交通大整治要“治”更要“教”

　　今年，申城启动了全市道路交通违法大整治行动，聚焦道路交通违法行为，并重点整治包括机动车乱停车、乱占道、乱变道、乱鸣号等在内的10类最为突出的违法行为。

　　申城交通大整治将工作重点放在了整治机动车违法行为，但你是否在十字路口看到过这样的情景：

　　在早高峰一个繁忙的十字路口，几位交警正在执勤，其中一位交警拦下了一辆乱变道的机动车辆，车辆靠边停车，司机下车拿出驾驶证，询问为何违法，并接受处罚。反观另一位交警，拦下了一辆违法载人的非机动车，两位民众愤愤不平地问交警，为什么拦下他们，交警耐心向他们解释，非机动车载人是违法行为，希望他们接受处罚，两位民众却反问道：“我们电瓶车开了十几年了，一直都载人的，你凭什么说我们是违法的。”然而无论交警如何解释，非机动车驾驶员始终坚持自己并没有违法，拒不接受处罚，甚至与交警发生了肢体冲突。这是交通大整治之初，我们在路口经常能看到的景象。而现在又是另一番景象：一辆非法载人的非机动车，远远看到交警，驾驶员赶紧让车上的人下来，开过路口离开交警视线后，又让另一人坐上非机动车，两人继续在“违法的道路”上前进。

　　面对这遍地丛生的景象，我们不禁要问，为什么机动车与非机动车交通违法行为整治差别如此之大，非机动车辆的违法行为屡禁不鲜、收效甚微？

　　这其中的原因绝不是因为文化层次的高低，造成这种现象的主要原因，还是部分民众法治意识的缺乏及法治教育的缺失。众所周知机动车驾驶员考取驾照的第一步就是通过交通法规的考试，考生们都接受了交通法规的系统教育，形成了初步的法治意识，然而非机动车驾驶员大多未接受过相关法治教育。

　　所以，申城交通大整治更应当抓好民众的法治教育，推动全社会树立法治意识，健全普法宣传教育机制，把全民知法守法作为交通大整治的一项重要工作之一，真正实现中央提出的“谁执法谁普法”的责任制，深入开展法治宣传教育，完善中国特色社会主义法律体系。

　　交通大整治要“治”更要“教”，做好法治教育工作，提高民众的法律意识，建立法治社会，从源头上减少交通违法行为。