管理的相对滞后性，不等于快递“被广告”永远会游离于监管之外。因此，人们一方面希望有关部门正视现实变化，尽早将其纳入规范管理；而另一方面，若依某些快递网点之言，这是一种“三赢”之举，那就应该“口惠而实至”，是否可以考虑给接受“被广告”的客户，提供适当的资费减免或其他优惠，这才能让“被广告”愉快变成“愿广告”和“乐广告”了。
近日，福州多位网友反映，他们收到的快递上贴有广告，这样“被广告”的方式让其有些气愤。而记者经过调查发现，在快递上贴广告已经渐渐成为业内的“灰色”收入，市场上甚至形成了专门的快递广告公司。（7月21日《海峡都市报》）
在很多地方，快递“被广告”，已然挺热闹。据说，这样的“收快递送广告”是一种“三赢”之举：广告商实现了精准投放，快递网点有利可图，而收件的居民也添了条信息渠道。对此解释，前两点自然没错，但最后一点则让人存疑：要是“被广告”的包裹贴的是虚假信息，试问居民上当受骗后能不能找快递网点来讨个说法？
快递“被广告”，无疑是个“新事物”。这除了广告发送形式有别于以往，其实也包括了法律法规的并无“明文禁止”。现行邮政业标准发布目录中，尽管规定了快递包装袋的“任何部位不得印有经营性质的广告”，但这一标准仅为国家推荐性标准，并无强制性，故而对于快递企业并不具有很强的约束性。所以，对于快递“被广告”的仁智各见，我的看法还是宜疏不宜堵。
一般来说，这种投递成本几毛钱一张的宣传广告，如果不是交给快递网点或个人来分发到户，也有可能去找那些要价不高的“广告游击队”，要么丢在门口，要么插入门缝。因此，从维护市容和保持楼道整洁的角度出发，相比之下还是随快递物品一起投递更显妥当。而且，即使这类广告的可信度值得疑虑，有了快递网点的参与其中，将来若需“顺藤摸瓜”，也能多一个准确的调查和投诉目标。
快递“被广告”宜疏不宜堵，还因为对于这样的争议话题，同样是快递公司，也有不同的对待方式。比如，一些向来拒绝这种“广告创收”的快递公司就觉得，一来广告内容良莠不齐，审查确定很费工夫，二来在没有征得客户同意的情况下，随意派送易引起客户反感与投诉，且也影响企业的品牌形象。显然，在这“送与不送”的自我选择中，其实也给客户“细分”出了服务名单：接不接受快递“被广告”，主动权是掌握在自己手里的。
法无禁止即可行。事实上，热议纷纷的快递“被广告”，有许多人对此还是持宽容理解心态：一则快递网点、快递小哥赚点辛苦钱也颇不易，二则现实生活中哪里不是各类广告的见缝插针之地。在这种情况下，需要警醒的一点是，由于快递包裹上的广告发布“门槛低”，消费者一定要保持谨慎态度，不宜轻信广告上的发布内容，以防止发生不必要的麻烦与纠纷。
（责任编辑：邓浩）
