长征路线应申报世界文化遗产

　　今年是红军长征胜利80周年。红军长征不仅锤炼了伟大的党和伟大的人民军队，还铸就了伟大的长征精神。长征精神成为我们党和军队作风建设的基因，直接促进了抗日战争和解放战争的胜利。

　　在新的历史条件下，长征精神作为中华民族自强不息的民族品格的集中体现，是党领导全国人民不断前进，实现中华民族伟大复兴的不竭动力源泉；弘扬长征精神具有伟大的历史意义和现实意义。

　　长征是人类精神的丰碑，体现了不屈不挠、勇于牺牲的精神品质和伟大情怀。长征精神产生于中国又影响世界，是崇尚正义、追求进步的人类的共同财富。

　　加强长征路线与长征文化的开发宣传具有重大的社会意义和经济意义。长征与长征精神是我国现代史的重要内容，也是中国软实力和世界历史文化的重要组成部分，加强长征路线和长征文化的开发，对于让后人铭记历史、让世界了解中国，都具有重大的社会意义。长征沿线至今仍是全国经济发展水平较低的区域，加强长征路段的相关基础设施建设和产业扶持，能够更好地带动这些地区经济社会发展，对于全面建成小康社会具有重大意义。

　　长征路线承载了中国争取民族独立和人民解放的一段灿烂辉煌的时期，见证了光辉的历史，完全符合申报世界文化遗产的条件。长征精神已经成为流淌在中国人血液里的文化因子，是中华民族和中国共产党历史文化的“活”的体现，完全符合申报世界非物质文化遗产的条件。为此，我提出几点具体建议：

　　加强研究，提炼、规范长征精神与长征路线的内涵与范围。要形成系统完整的长征史料；要对长征精神做进一步提炼和总结，深刻体现长征精神的实质和内涵；在表达上既要考虑国际可接受性，更要体现中国特色、中国风格、中国气派。

　　加强长征路线基础建设。长征路线分布着众多的红色区域和红色遗迹，虽然部分地区已经建立了纪念设施，但总体来看，还没有形成统一的保护和开发体系，加上交通不便，容易造成相关遗迹的破坏，也不利于长征文化的系统深入挖掘和宣传教育。由于长征路线涉及多个省区市，基础设施建设必须由国家统筹实施。因此，建议在国家层面组建长征路线基础设施建设规划协调办公室，全面负责相关建设的规划和协调工作；由财政资金引导社会资金，用于加强长征路线的基础设施建设。

　　建立“红色旅游”基金。建议由国家文化产业母基金出资作为引导资金，吸引部分社会资本，组建“红色旅游”基金，进行长征沿线旅游线路和相关旅游产品的开发。

　　由文化部牵头，中共中央文献研究室、中共中央党史研究室等部门及有关省区市参与，成立申遗委员会，统一负责长征路线申报世界文化遗产和长征精神申报世界非物质文化遗产工作。