北京市房山区5日清晨发生一起两车接触后撞向公交车站的事故，已造成5人死亡。据悉，当时一辆京P号牌的丰田小客车与一辆冀A号牌的菱帅小客车由西向东行驶，在互相追逐过程中发生接触，失控冲向公交站台，导致现场4人死亡、1人受伤；伤者经医院抢救无效后死亡。（7月6日《深圳商报》）
两名司机的一次“斗气车”，夺走了五名无辜路人的生命，也把背后的数个家庭拉入了痛苦的深渊。如果是客观原因、不可抗力导致如此悲剧的发生，多少还情有可原，但是因为两名司机开“斗气车”导致如此惨烈的悲剧，不但令人唏嘘，更令人愤怒。最近几年，随着国内汽车保有量的持续增加，“斗气车”“路怒族”等等现象也引发了社会各界的广泛关注，包括5月份曾经闹得沸沸扬扬，引发全国性关注的成都女司机被暴打事件，也是由双方开“斗气车”引起的。
北京这次交通事故发生以后，两名司机均因涉嫌以危险方法危害公共安全罪而被刑事拘留，等待他们的不仅是严厉的法律处罚，势必还有遇难者家属的天价索赔。我想事情到了这种时候，两名当初互不相让，都想在马路上压制对方的司机，势必会感到痛彻心扉的后悔，但是如果每个司机都要通过这样惨烈的教训才会“改邪归正”，文明驾驶，那这样的代价无疑也太大了一点。
因此在我看来，对于“斗气车”“路怒族”现象，一是要按照现行的法律规定，根据当事人行为的性质、恶劣程度以及所造成的后果严惩不贷。如果现行法律规定过于宽松，或者是缺乏可操作性而无法对各种不文明驾驶行为起到有效的约束作用，那么就应该通过对法律的修订与完善，增加法律的威慑力。
二是继续加大宣传引导的力度，让公众认识到不文明驾驶的危害。目前很多城市在这方面的工作做了很多创新，比如对于违反交通规则的司机或行人，除了罚款、扣分以外，还现场组织当事人观看交通事故、车祸的视频，对当事人进行交通安全教育等等，收到了很好的效果。
从某种角度来说，文明驾驶习惯的养成，是比加大法律惩戒还要重要的事情，除了这种针对交通违章违法、不文明驾驶人进行教育引导之外，更应该在全社会范围内倡导交通安全、引导文明驾驶，比如从中小学就开始向学生灌输交通安全法规，引导安全文明驾驶；比如在公民申领机动车驾照的过程中，把文明驾驶的教育考核放在一个更加重要的位置等等。
随着中国向“世界第一汽车大国”迈进，对交通管理、交通法规、交通文明的压力和挑战也越来越大。应该说，这是一项系统工程，需要在多方面做出努力才行。
（责任编辑：李焱）
