5月25日扬子晚报报道，2010年，南京人孙晓开黑车违法载客，经常被交警查处，最多的时候，一个月被罚七八次，罚完又开。处理她的交警滕晓武觉得很奇怪，就到她家看看，深入聊聊，得知她的一家生活十分困难，只有靠开黑车维持生计。滕晓武告诉她，开黑车违法而且危险，并表示会帮她介绍工作。巡逻时，滕晓武便特别留意各家店的招工信息，休息时也四处打听询问和托人，终于帮孙晓在一家饭店找到了后厨的工作。目前，孙晓已经在这家饭店工作了4年多，收入大大高于以前开黑车，生活有了改善，再不用担惊受怕了。她说，以前把交警当仇人，现在当亲人。滕晓武夫妻还常到她家坐坐聊聊，给孩子赠送一些学习用具，孩子亲切地叫他“滕叔叔”。
这个南京交警与前黑车主的故事令人感动，也给人启发。滕晓武用善意、温情、务实和细致使“黑变白”的做法，给我们，特别是领导干部上了一课。黑车违法，有危险，当然要依法处罚，处理时要铁面无私，但对此类黑，除了打，是否同时还有其它更好的管理路径。如在帮扶制度建设上让一些“黑”变“白”，让“坏人”变成好人，积极创造条件，鼓励和支持他们奔向光明。如果更多的人，特别是当地负责干部能像滕晓武这样，到黑车司机家里走一走，深入了解他们的生活困难和无奈，认真积极地帮他们摆脱困境，少一些硬碰硬的交锋和较劲，多一些心交心的恳谈和合作，多一些真诚有效而不失尊严的扶助，使“黑”变“白”，使“仇人”变亲人，应该不是太难的事。因为我们相信大多数人是善良的，希望生活稳定和改善，如多数黑车司机不过是想多挣点钱养家糊口。这是我们看此类问题的一个基本点。我们要学习滕晓武，反复查处罚款黑车这类底层劳动人民“黑”不能成为一种执法者的“快乐”或“成绩”，而对此要有悲悯之心和难受之情，并积极地为不再查处他们做些好事和实事。
曼德拉说：“评判一个国家不应看它如何对待地位最高的民众，而是看它如何对待穷人或一无所有的人。”评判一座城市的善治、良心和文明也是如此。社会的管理是需要严格的制度，但这些制度的制定和执行时也需要真情的温度，这就是人与人之间的温情、善良和悲悯。当前，特别不要以严格管理执法为由而一味刻薄、冷漠和无情地对待民间那些为养家活口打拼的草根们，把人与人之间关系搞得冰冷如铁，一点温情都没有，这样做会使社会失去张力和弹性，执法的效果也可能适得其反。如果滕晓武不为孙晓找工作，很可能现在孙晓还在开黑车，与滕晓武仍是“猫与老鼠”的纠缠和撕斗，甚至矛盾激化。有什么样的社会道德程度和水平，就对应着什么样的交易成本和效率损失，就孕育了什么样的社会交往关系。在依法治国中提升和鼓励“滕晓武”这类执法者的善意和温情，也可极大地减低因冷漠和无情而支付的高昂社会成本，减少社会不安和焦虑，增进社会公正和幸福感。
（责任编辑：周姗姗）
