9月20日凌晨，一辆后八轮救援车来到中原路与西三环交叉口塌陷现场，准备抢险时不幸“躺枪”，成了西三环第14次塌陷的被“坑”对象。附近居民表示，期盼西三环不再塌陷。昨天，由第三方检测单位组成的专家组现场取样勘察结束，西三环频频塌陷的准确原因或很快揭晓。（网易新闻9月25日）
一个工程，一个项目，出现问题，并不可怕，因为人为原因，技术原因，天气，能影响一个工程的东西，实在是太多了，很难得有那一项工程是从头到尾一蹴而就，完全没出现过纰漏的。但如今问题是，一条市级道路，在已经竣工验收完毕，并交付使用之后，半年时间，连续出现15次塌陷，这种高频率，高重复率让我们不得不进行深思。发生问题之后，各个单位，都极力的想要撇清自己和此次事件的关联。可是“纸包不住火”，道路塌陷的事实已经存在，还需责任部门加以重视才能让人信服。
分析道路出现问题的原因，首先，监察验收单位，能让这样一条道路痛过验收，交付使用，现在看来其中存在的问题，我想就不用多说了吧。其次，对于一条城市的环路来说，工程质量的好坏，关乎往来通行市民的人身安全。如此塌了修，修了再塌，循环往复，只能让事情陷入一个“死循环”。如若上级部门对此事不重视起来，不去追究相关责任部门的责任的话，恐难以服众。
再有，如果在道路的修建中和交付使用之前的这些时间里，监管者能有多一点点的责任心，能够及时发现道路存在的问题，那这种半年连续坍塌15次的事情不再发生。这个事件虽不算什么惊天动地的大事，但与百姓生活却是息息相关的。希望相关部门定要重视这件事，处理好每个应该处理的细节，让百姓走上放心路，才能让政府公信力升温，才是群众路线的题中之义！
（责任编辑：武晓娟）
