盲道测试一个城市的良知

　　今天看到一则新闻，有关“著名盲人民谣歌手周云蓬”的，眼前一亮，“老周”！多次光临温岭，几度与我推杯换盏的“老周”，竟然因为他的盲人身份成了新闻人物，有点出人意料。这“老周”虽然双目失明，却写诗唱歌刷微博，洒脱开朗，幽默有趣。

　　这一回他在成都，发了这样一条微博：“成都洗面桥巷盲道需跨栏，请失明朋友们当心，没刘翔那两下子别上街。”并配有图片，从照片上看，身穿绿色短袖和短裤的周云蓬正在跨过一根高约一米的栏杆，这根栏杆正好将盲道拦腰截断。“老周”一调侃，盲道成焦点，成都赶忙查盲道，结果，查出一大堆问题。洗面巷盲道上的栏杆，倒是在第一时间就拆了。其他盲道呢？记者发现，成都街头，50米长的盲道，竟然能被各色车辆断成四截。（8月6日《华西都市报》）

　　盲道为什么会被弄成这样？成都街头有一位市民的说法颇有代表性，那就是“平常没见有盲人用啊”。这可能是事实，温岭的盲道也常常不通，没见“老周”对温岭的盲道过说什么，因为他几次来温岭，可能就根本没用过温岭的盲道。盲人的比例本来就不高，柱着拐杖自己走盲道的可能更少。于是，在有些人眼里，占不占盲道，根本就无所谓。因此就有了成都的街头一景：为了方便一个停车场的管理，干脆用一个铁栏杆，把人行道截断，当然也截断了盲道，这给了“老周”一次街头学刘翔的机会。“老周”算是一个成功人士，柱杖外出，身边恐怕会有随行的人，不然，也不会在成都街头拍下这么一幅生动有趣的“跨栏图”。换成其他普通盲人，独自行走到此，又会如何呢？一条街道建有盲道，等于告诉盲人，此街可以通行，盲人就有可能独自柱杖外出，如果这盲道被明眼人截断了，甚至50米的路被断成四截，试问，盲人还怎么走？

　　明眼人通常体会不到失明人的痛苦。要知道，中国现有盲人约500万，是世界上盲人最多的国家，占全国人口的3.8‰左右，平均每百万人口约有盲人3800人。每年新增盲人约为45万，至2020年，盲人总数预计将达2000万。盲道建得怎么样呢？若按人均占用道路的比例推算，盲道的长度和面积，恐怕都不到3.8‰吧。

　　作为一个明眼人，对于“老周”遭遇的这种尴尬，实在是羞愧难当。跟盲人相比，明眼人拥有了足够的生活便利，实在没有理由再给盲人添麻烦。1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。1991年北京建成国内首条盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。”那就老老实实为盲人把盲道留出来，这应该是明眼人的伦理底线。对一个城市来说，盲道能测试出一个城市的良知。

　　顺便给“老周”提个建议，写支歌，唱一唱盲道吧，希望“老周”能用自己的歌声唤醒城市的良知。