17日晚上9点多，苏州广济北路与黄蠡路交叉口，一辆渣土车避让电瓶车时侧翻，泥土倾泻而下将一家三口掩埋，爸爸很快被救出，母子俩却不见踪影。救援人员经过1个多小时搜救，终于找到这对母子。让人动容的是，22岁的年轻妈妈紧紧护住儿子头部，用生命换来了3岁儿子的生机。现代快报记者了解到，这起事故共造成4死5伤。（5月20日《现代快报》）
不可否认，渣土车为城市建设和经济发展立下了汗马功劳。然而，渣土车也因交通违法高发、屡屡发生撞人事件、污染城市环境、影响居民生活，成为了舆论讨伐的对象。特别是，各地渣土车夺命惨剧频发，令人无法释怀。而发生在苏州的这起渣土车侧翻事故，共造成4死5伤，更令人痛心扼腕。原本是城市建设不可或缺的渣土车，一时成为了人们谈之色变的“夺命车”。
与其他车辆相比，渣土车交通违法行为较为突出，如无牌无证、假牌套牌、超速超载、闯红灯等，给群众的生命安全构成了很大的威胁。一些车主和司机在经济利益的驱使下，往往不顾安全多拉快跑，车辆出现故障带病上路的情况屡见不鲜，极易造成严重的道路交通事故。同时，渣土车严重破坏城市市容市貌，影响市民正常生活和休息。如何从根本上遏制渣土车交通违法，终结渣土车夺命的惨剧，成为城市管理者的一大难题。
从当前现状来看，对渣土车的治理，绝非一朝一夕能够实现的，需要政府组织公安交警、安监、交通、农机、城管、建设、工商等有关部门，成立专门的渣土车管理机构及队伍，充分发挥多部门联动协作的优势，加大管理力量，全面规范渣土车管理秩序。首先要提高渣土车的门槛准入条件。交警部门应给每辆车的驾驶人员发放通行证，确保专车专人驾驶，避免无牌无证驾驶。同时，要加大处罚力度，有关部门在查纠渣土车超速超载、闯红灯、闯禁区等各类交通违法行为时，要一律严格处罚。特别是对使用假牌、假证或是无牌、无证的渣土车及其驾驶员，更应严惩严查。
渣土车成“夺命车”，主要原因是公权责任的缺失，和监督管理长效机制的不健全。因此，期待人们对生命逝去的叹息，能够激发出政府整治渣土车的决心和动力。只有实行严格治理和创新社会管理相结合，建立长效管理机制和行业自律相结合，将遵章守法的理念植入渣土车驾驶员脑中和提高市民交通安全意识相结合，渣土车成“夺命车”的悲剧才不会重演。
（责任编辑：李焱）
