以“重建改革逻辑”为主题的2014网易经济学家年会16日举行，北京师范大学管理学院教授董藩称，北京的交通比较堵恰恰是因为北京的房价太低了，如果北京的房价放开，房价足够高，就不会有这么多人涌入北京，他们会自动离开，房价自动就可以起到交通疏导的作用。（12月17日人民网）
张燕（北京职员）：人口多和交通拥堵虽然有关系，但造成城市拥堵的因素还有很多。譬如东京、纽约等城市的中心区域人口密度比北京要高，但是其拥堵状况却比北京好。以纽约为例，其路网密度明显高于北京，这有效疏导了交通。事实上，一个城市的交通拥堵，不仅仅和人口数量有关，还和城市管理能力、路网密度、功能分区和城市规划紧密相关。
乾羽（江苏教师）：专家和教授需要独立思考和自由表达。但是专家和教授不能不懂常识，不能不尊重公众，如果专家和教授把所谓的独立思考当成是一种剑走偏锋，把所谓的自由表达看成是一种信口开河，则偏见和偏激就容易成为一种流行病，甚至被他们信奉为自己的真知灼见。殊不知，太阳底下没有新鲜事，当常识已经深入人心，忽悠人的表达是不可能再有市场的。这一点，专家们应该清楚，并且自敲警钟。
（责任编辑：武晓娟）
