广西南宁市会展路一段三四百米长的人行道，今年以来就已经开挖了6次。有关部门回应称，频频开挖有多重原因，一方面会展路是一条精品线路，需要进一步提升品质；其次，受资金、计划等影响，难以确保不同的施工单位同时开工。（7月29日《南国早报》）
杨朝清：人行道“你方挖罢我登场”，不可避免地给过往的行人带来不便。路面被不断“开膛破肚”，作为利益相关者，附近居民自然满腹牢骚并且心生疑窦。
辛木：这种“拉链路”的出现，本来就是一种缺乏长远观规划的表现。果真要考虑长远，就该统筹兼顾，尽量减少施工次数才是。
吴杭民：“拉链路”折腾百姓、折腾公帑，可是为什么各地“拉链路”依旧层出不穷呢？“每挖１米得花费至少上万元”，恐怕是一个无穷的“动力”！既有这趟“肥水”，能不激起几多“涟漪”吗？
辛木：城市基本设施建设是一块肥肉，为了争吃这块肥肉，有些人便挖空心思地上马项目。于是，今天刚刚铺上地砖，明天就要拆掉搞成苗圃。凡此种种，实在需要反思。
杨朝清：城市建设作为一项覆盖面广、综合性强的系统工程，需要遵循一个基本的治理理念：在规划设计中，只有根据当地的实际情况，注重实用性和可操作性，才能提高执行力。
（责任编辑：周姗姗）
