江油大桥垮塌，公信力一同塌了

　　9日11时许，因持续暴雨引发洪水，四川汶川地震灾区三座大桥垮塌，其中江油市通往绵阳的绵江公路通口河盘江大桥被冲垮，造成5车坠河，6人失踪。（7月10日《新京报》）

　　一场突如其来的特大暴雨之后，洪水肆虐、山洪暴发，四川江油市成为重灾区之一，滚滚而来的洪水将盘江大桥拦腰截断，桥面彻底坍塌，桥体被洪水卷走，更让人揪心的则是桥面上既有来来往往的车辆，也有骑车的步行的过桥者。

　　从最初的报道来看，我的第一直觉便是——这起灾难造成的后果非常严重，群死群伤已不可避免。有四川电视台记者的现场报道为证，据目击者向记者描述，当时桥面上十分拥堵，至少有10辆汽车落入河中，其中还包括载人大客车。更有媒体形容坠落河中的车辆与行人犹如“下饺子”一般，灾难现场的惨烈程度可见一斑。

　　对这起灾难所造成的后果，官方查证的速度显然比汹涌的洪水还要快，一条新闻通稿显示：大桥垮塌之后，造成5车坠河，6人失踪。可谓言简意赅，果真如此，真是不幸之中的万幸了。

　　究竟有多少车辆、多少行人落水，公众之前和之后得到的信息都是来自相关媒体，但是版本却迥然不同，可谓自相矛盾。官方的结论来自路面监控、目击者描述和有关人员推断，由此得出这个数据。如果对其精确度、可信度进行打分，公众给出多少分，恐怕用不着我来揣测，至少不是那么令人乐观。

　　按理说，在没有足够的、确切的证据推翻官方提供的数据之前，公众应该保持镇静，更应该相信政府，但我还是冷静不下来，有两个关键词让我不得不说，一是“拥堵”，二是“下饺子”，仅凭这5个字眼，谁也会判断出落入河中的车辆与行人到底有多少了。

　　有目击者声称看到大客车落水，而且最初的报道还不止1辆，果真如此，遇难者的数量则更不敢想象，而官方却矢口否认这一说法，如此结论未免有点武断与草率，因为你们只是在下游十公里范围内搜救，况且来来往往的社会车辆很多，你们调查的范围也仅仅限于当地。可见，这么快地发布灾难“损失”情况，似乎很不明智、很不科学、很不靠谱。

　　更让人难以接受的是，江油某些官员对外宣称这是一起自然灾害，理由很简单——洪水太猛，如此速度与“神十”飞天有的一比。只是这样急吼吼地发表高见，并非理直气壮，相反凸显出你们内心的空虚与胆怯。举一个简单的例子，坐落在河北省赵县洨河上的赵州桥，距今已有1400多年历史，经历了风风雨雨，大灾大难，至今巍然屹立，相比之下，盘江大桥却不堪一击，你们说到底原因何在？

　　快速公布数据、快速得出天灾的结论，用意很明显，无非是为了逃避追查责任。可你们为老百姓办事这么快过吗？从某种程度上说，大桥垮塌或许并不可怕，可怕的是政府的公信力也与大桥一同垮塌了，真相何时才能真正浮出水面，还是我们拭目以待吧。

（责任编辑：武晓娟）