孝昌县卫店镇澴水河老桥为漫水桥，每到汛期遇到河水上涨，桥西头的久龙、清泉、团山、沙塘、三杨等村的近万村民就会遭遇出行难。为方便村民渡河，孝昌县交通局争取到项目资金248万元，在漫水桥旁边重建新桥，可如今新桥竣工已有两个多月，却撂下引桥不予再建，让该镇的近万村民望眼欲穿。（6月28日荆楚网）
原本以为新桥竣工可以解决孝昌县卫店镇桥西头的久龙、清泉、团山、沙塘、三杨等村的近万村民出行难的问题，然而，竣工都两个多月了，迟迟未修建引桥，让“高大上”的新桥只能靠手来“攀爬”通行。而且，不少车辆见大桥“不让攀爬”，漫水桥禁止通行后，只能多绕30多公里回家。原来是废旧桥建新桥，有关部门“兴师动众”拨的248万专项建桥资金如今也“打了水漂”。原来今年4月份，新桥竣工之后，建桥公司却莫名其妙撤走了，留下引桥无人问津，新桥由此变成了半拉子工程。
其实，乍一看，引桥未建是施工单位“溜走”惹的祸，然而，实质上绝非如此直白简单，不禁纳闷，这个“夭折”的奇葩大桥竣工是如何通过验收的？当地交通部门争取的“利民”项目，为何搞成虎头蛇尾的“烂尾工程”，难道另有隐情？负责工程监理和验收部门都哪里去了？只要有一个部门“火眼金睛”，不主动“失明”，也就不会陷入如今的尴尬局面。如此一个“功在当代，利在千秋”的民心工程，成为“闹心工程”，显然早已背离了“便民”的初衷，沦为形式主义和官僚主义的产物。不仅劳民伤财，引起群众反感、唾骂，更严重影响党委政府的公信力。
近年来，部分地方政府热衷打着“民心工程”旗号，大搞形象工程、政绩工程，以致因质量不合格而不幸夭折的事件屡见不鲜，甚至出现帮群众解决“用水”难题，还被逼写下“保证书”的怪现象。究其原因，一部分是因为有些官员借“民心工程”之名，欺上瞒下，图一己私利，骗取项目资金，中饱私囊；或是讲究形象，只顾面子，大包大揽，跟风大拆大建，贪大求快，凸显个人政绩。殊不知，千奇百怪的“形象工程”和“面子工程”，既糟蹋了纳税人的血汗钱，又助长了好大喜功的官僚主义作风，这样的工程犹如“皇帝的新装”，绣花枕头一包草。
笔者认为，惠民大桥不是用来“瞧”的，“奇葩”大桥好看不中用必须有个说法，不能让其一直“烂尾”下去。当地相关部门一定要深刻反思，顺藤摸瓜，查清事实真相，尽快解决群众出行难问题，并给公众一个合理的交代。一粥一饭，当思来之不易；半丝半缕，恒念物力维艰。习近平总书记曾说，“为群众办好事、办实事，要从实际出发，尊重群众意愿，量力而行，尽力而为，不得搞那些脱离实际、脱离群众、劳民伤财、出力不讨好的东西。”因此，政府部门要科学规划，不能做“甩手掌柜”，严把项目审批关、工程监理关及资金使用关，重点打击借“民心工程”之名，套取、挪用、侵占及诈骗国家项目资金的违法行为，对存在的贪腐官员，必须拔出萝卜带出泥，一经发现，严肃惩处，绝不姑息，确保党和国家的惠民政策不折不扣地得到执行。
事实上，对工程建设项目必须实行决策终身追究制，对官员决策失误、虚假工程和劣质工程导致的浪费社会财富的行为，应当用行政手段甚至法律手段进行责任倒查，对上级监督不到位、审批验收不严格等行为，要一查到底，严肃问责，让该负责的都切实负起责任来，从根本上终止类似“摆设桥”的闹心剧不再上演，不能让“民心工程”干涸民心。
（责任编辑：周姗姗）
