近日有广西媒体报道，钦州至崇左等新建高速公路通车时，通行费大涨50%。高速公路管理部门回应称，涨价是因为公路造价提升，并表示这是经有关部门同意的临时收费标准，以后将按政府核定的收费标准收取机动车辆通行费。
也许从管理部门的角度看，在正式收费标准没有核定前，制定一个临时收费标准可形成一个过渡期，试试公众反应，同时能缓解人们对涨价的排斥情绪。然而，这个临时收费标准并不能消除公众疑虑。虽然管理方说这是临时标准，将来还会举行听证，给人留下了一定想象空间，但是在即使“临时涨”也能涨出50%的情况下，让人们对正式收费标准已不抱太多期待。
对于涨幅大这一事实，人们更想知道这个涨幅是怎么确定的。这些高速公路都是通过借贷等途径融资建设，建成后适当提高通行费以按期收回投资成本也无可厚非，但调价规则不能不透明。近年来，一些地方政府将公路作为“摇钱树”，超期收费的事情时有发生。高速公路建设运营成本、通行费收入分配等，都成为公众难以了解的“秘密”。如今，更是衍生出一句“临时涨价”，以造价提升等理由就随便大幅涨价，这难免引起公众不满。高速路收费关乎百姓福祉，要想消除公众疑虑，就得把道理说出来讲明白，把必要的账目亮出来，消除信息的不对称。即便要涨价，也要清清楚楚收费，让大家把钱掏得明白。
（责任编辑：周姗姗）
