据中国交通广播《速度早高峰》报道,冬季凛冽的冷风直吹过三盛公黄河铁路大桥。马瑞祥和工友早早来到桥头，开始维护检修这座特大桥。682.5米的桥长，1972多根枕木，3万多个螺栓，马瑞祥像熟知自己一样熟知这座桥。
或许很少有人知道，每天在三盛公黄河铁路大桥上会行驶过多少列车；或许也没有人会统计，每天在桥隧上会通过多少旅客。春去秋来，年复一年，大桥默默地承受着重若万钧的生命重担，用钢筋铁骨的臂膀，在滚滚东流的天堑之上架起旅客前行的便捷之路。
2019年初，随着春运序章的展开，这座已然步入花甲之年的铁路桥再次被赋予了新的使命，而作为它的“主治医生”，为大桥做体检就成了马瑞祥和工友肩负的使命。听工友们说，马瑞祥在检修的过程中光听敲打零部件的声音就能判断是否有问题，可要知道想将整座桥完整的检查一遍就得弯腰“叩首”敲击上万次，在这繁琐的工作背后实则是巨大的付出与努力，而谁又能想到这样的工作，马瑞祥一干就是三十年。将平凡变为不凡，他用行动向人们诉说着大桥“一甲子”的兴衰变化；用坚持演绎不平凡，他用双手镌刻下了“人民铁路为人民”的不悔忠诚。
转眼沧海桑田，高铁越跑越快，路网规模越来越大，人们见证了绿皮车的缓慢，也目睹了复兴号的腾飞；人们体会过一票难求的困境，也感受过“刷脸”进站的便捷。时过境迁，或许马瑞祥不会一辈子守着他的三盛公黄河铁路大桥，三盛公黄河铁路大桥也可能会再出现另一个“马瑞祥”，唯一不变的是那份浓缩在时光中的铁路情怀。马瑞祥只是千万铁路人中的一个缩影，还有更多的隐形卫士在背后默默付出艰辛的努力。他们可能是偏远小站的值班员，为列车的通行进行调度指挥；他们可能是火车司机，在合家团聚的日子里独自坐在驾驶室内，南来北往送旅客回家；他们也可能是信号灯的守护者，指引着列车的安全出行……
在春运这个大规模迁徙运动中，这些隐形卫士们始终坚守在自己的岗位上，为旅客守护着回家的路。这是一代又一代铁路人传承下来的春运情怀，铸就了万千铁路人骨子里的铁路魂。 2019年春运“盛宴”正在精彩上演，佳节愈近，乡愁愈浓。滚滚车流不仅仅装载着回乡的旅客，更是一份份思念与牵挂。在春运这场属于铁路人的“战役”中，那些隐形卫士们也将始终坚守岗位，踏实工作，为每一名旅客的平安出行保驾护航，为“流动中的中国”描绘一幅最美丽的画卷。
（责任编辑：邓浩）
