“春节期间快递停运”的网络消息是真是假？经记者核实，近期流传的此类消息均是假消息。目前，邮政、顺丰、“三通一达”、百世等主要寄递企业尚未公布春节期间具体服务安排，但均表示不会停运。（1月13日《新京报》）
根据以往经验，每逢春节临近，快递行业便提前进入了“春节模式”。所谓“春节模式”，要么是快递“不保时效”，要么是直接关门歇业，这几乎成为快递企业的一种“行业规则”。如此语境下，针对网上传闻“春节期间快递停运”，邮政、顺丰、“三通一达”等多家主流快递企业均表示，今年春节期间不停运，令人心生温暖和感动。当然，人们更期待，春节期间不停运，应成为快递服务的一种常态。
但必须正视的是，即使春节期间不停运，快递也难以规避“春节模式”，如快递“不保时效”等，这实际上也是一种“节日病”。快递业务在春节受阻，其情形与“春运”大抵相似，只是快递受阻的是邮件，而“春运”受阻的是乘客。但其造成的后果也是一样，无论是邮件还是乘客，均无法按时到家。快递遭遇“春运”，邮件积压严重，除了春节网购火爆之外，也暴露出一些快递企业服务意识淡薄，患上了“节日异动症”，特别是，反映出了快递行业也遭遇了春节“用工荒”。
换言之，快递春节“不保时效”等，折射出了快递行业的用工困境。众所周知，春节期间，快递企业手上掌管的快递员，大都各奔东西回家过年去了，缺少了人力资源这个第一要素，快递业务想快也快不起来。快递公司春节留不住人，原因有二。其一，快递公司聘用的快递员，大都不是公司正式员工，属于灵活就业人员，既然是灵活就业，就可以随时走人，更不会受邮政部门“春节不得擅自停业”规定的限制。其二，即便是有人愿意春节加班，但快递公司也不愿意支付几倍的加班工资，因为快递服务资费不会也不允许“逢节便涨”，快递企业不可能去做赔本的生意。
可见，快递春节不停运，更须服务不延误。这显然值得快递企业积极应对。首先，应改革用工制度，建立一支专业、固定的快递员队伍，提高工资、福利待遇，落实社会保障制度，改善他们的工作环境和生活条件，用人性化管理吸引人、留住人。同时，要做好春节工作预案，安排快递员在春节坚守工作岗位，并及时足额兑现加班工资。当然，在资费不涨的情况下，为保证春节快递业务正常运营，邮政部门应适当给快递企业提供补贴，使其在春节服务不亏本，或少亏本。特别是，保证快递春节不歇业，不延误，还需邮政、交通、电商等通力合作，形成服务合力。
（责任编辑：李焱）
