国家发改委副主任连维良日前在2019年全国春运电视电话会议上透露，2018年民航局公布了6批共4209名被限制乘坐飞机的严重失信人名单，铁路总公司公布了8批共1793名被限制乘坐火车的严重失信人名单，起到了很强的震慑作用，在春运中要进一步扩大影响，扩大应用。他们同时表示，春运期间要加大力度，重点打击“车闹”“机闹”和“高铁霸座”。
随着春节临近，热门线路的火车票、汽车票已经出现余票紧张的现象。加大力度，重点打击“车闹”、“机闹”和“高铁霸座”，是保障春运安全的重要手段。春运期间，如何确保旅客合法权益不受侵犯，运输秩序不被扰乱，是各地区、各有关部门面临的“大考”，仅凭相关执法部门“单枪匹马”施为显然力不从心。因此，运输部门应加强培训、做好预案，着力提高乘务人员处置不文明行为的能力；还要鼓励乘客在确保自己安全的同时，勇于制止威胁公共运输安全、破坏公共安全秩序的违法行为；公安部门亦应及时、依法对相关违法犯罪行为进行有效处置，多方协力共同维护安全顺畅的出行环境。——子瑜
春节期间是最考验我国运力的时刻，短时间大规模的迁徙给运输服务部门带来了极大压力，如何保障人们春节顺利出行，既是一道难题，也是一道必须答好的问题。之前频繁曝出的“车闹”“机闹”“高铁霸座”等行为，屡屡引发众怒。这些行为不但侵犯了他人的合法权益，更损害了公共利益，但由于当时相关法律法规不够明确，在执法上存在“和稀泥”的情况。春节将至，如果再容忍这些行为发生，在执法上过于松动，就会对我国整体春运形势造成不良影响。针对这一状况，应当强化执法手段，配套出台相关指导办法，进一步落实“黑名单”制度，坚决杜绝“车闹”“机闹”“高铁霸座”的行为，让那些违法违规者寸步难行。——春华
春运是一年中人员流动规模最大、公路铁路航空客运流量最集中的时期，不能因为个别旅客的不文明行为，影响其他旅客正常返乡。因此，在春运中严厉打击“车闹”“机闹”和“高铁霸座”等不文明行为，就显得尤为必要。实行“严重失信人名单”制，从机制上改变过去存在的触犯道德底线、扰乱社会秩序“零成本”的问题， 让执法者有依据、有底气，让失信者在遭受道德谴责的同时，负起应有的法律责任，为自己的不当行为“买单”。——拾秋
（责任编辑：武晓娟）
