昨日上午，中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕，“绿巨人”、“金凤凰”、“蓝暖男”等一批新型复兴号列车也首次集中展出。其中，时速160公里的动力集中型复兴号动车组“绿巨人”将在明年1月5日调图后上线运行，逐步取代“普速绿皮车”。(12月25日新华网)
绿皮火车模糊了身影，高铁悄然闯入人们的日常生活，谁又能想到昔日“哐哧哐哧”的笨重长龙换上崭新衣裳，搭乘新时代的“中国名片”，呼啸远方。
高铁被誉为“中国名片”，无数个“第一”让这张名片越来越靓：我国高铁运营里程世界第一，京沪高铁线路等级世界第一，高铁运量世界第一，兰新高铁一次性建成里程世界第一……
新动能引领新时代。
简单的数字其实最能彰显时代的革新与大国重器的崛起。复兴号以350起航，它所涉及的高速动车组，254项重要标准中，中国标准占到了84%。从曾经的“洋基因”到如今的中国血脉，从跟跑者变身领跑者，复兴号呈现的就是一部民族的复兴史。
“共建美好生活”是新时代的主题。在给经济换装上了“新引擎”的同时，高铁也澎湃出经济发展的新动脉，打造国民出行新格局，为民生发展注入新血液。它不仅在速度上领跑世界，更在服务上精益求精。从“快、稳、好”品牌效应的打造到车厢“黑科技”文化的延展，从不断提速扩容再到如今“蓝暖男”、“绿巨人”、“超长陆地航班”等车型的陆续投入使用，中国高铁更加注重旅客需求，在工程建设、装备制造、运营管理等多领域不断创新突破。
新时代更促新发展。
复兴号的及升级换代是对于人们“生活更高要求”的实现。小小车票，不再仅仅象征着游子们的归乡之路，更是欣赏青山绿水、领略大美中华，让人们展开一场场说走就走的旅行的纽带桥梁。
甘陕两省的高速走廊“宝兰客专”、让“蜀道难，难于上青天”成为一句历史嗟叹的“西成高铁”、打通北部联系，嫁接“八纵八横”的“石济高铁”、让诗与远方唾手可得的“杭黄高铁”……以点带线、促线成网，新线路带来新希望，高铁线的不断打造，推动了经济、凝聚了人心。
新发展得益新动能，新时代也需要新动能。精准扶贫源自以点促线、以线促网，城市圈之间的深度交融以及资源的交流沟通也需要绵密织就的交通网来支撑。新动能引领新时代，新时代促进新发展，新发展源于新动能，“三新”之间辩证统一，形成一个良性之环。
百尺竿头需进步，高铁发展不过短短十数载，却成就了建设里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的“中国名片”。当一张小小的车票承载起了“铁路密布、高铁飞驰”的全新注脚，也就瞬间满载了沉甸甸的希望，奔向美好生活的诗与远方。
（责任编辑：李焱）
