当前位置     首页 > 滚动 > 正文
中经搜索

别因无人驾驶技术削弱安全意识

2017年07月18日 07:19   来源:光明日报   马宏

  据媒体报道,近期,在百度AI开发者大会上,百度公司董事长兼CEO李彦宏乘坐百度无人驾驶汽车驶入北京五环路的视频引发了热议。7月11日,李彦宏现身山西大学做了一场人工智能专题报告,对此首度作出回应:“未来无人车一定比人类司机更安全。”

  自阿尔法狗先后战胜李世石和柯洁,人工智能在一些领域比人类更聪明的认知,就得到了普遍认同。由此,李彦宏所回应的“无人车比人类司机更安全”,也几近成了一句众所周知的论断,甚至在实际生活中也毫无新奇。

  生活领域的实际测试,在理论层面也得到了数据证明。全世界每天平均有3500人死于车祸,其中90%的车祸是人为失误引起的。换句话说,基于人工智能算法而出现的无人驾驶汽车,只要给其预先设定好规则,它就不会违背规则,因此不论是主动还是被动,违背规则的概率将大幅降低,交通规则将被严格遵守,人类也将迎来前所未有的交通安全环境。

  这对人类而言,是巨大的福音,不仅会让资源得到更为有效的利用,而且还将挽救无数人的生命,减少交通堵塞和空气污染。然而,无论在技术上如何突破障碍,无人驾驶汽车最大的挑战,仍是人的问题。

  毋庸置疑,人类不愿将控制权交给机器人。而且,虽然机器人被认为遵守着远比人类更高的安全标准,但它们发生车祸的概率理论上依旧存在。

  去年,美国特斯拉汽车公司生产的一辆S型电动轿车在无人驾驶模式下发生撞车事故,导致司机身亡。这就引发了事故责任由谁来承担的法律问题,而这是基于自然人驾驶的交通法规所难以界定的。这是一个全新的法律问题。一旦发生了交通事故,程序员、厂商以及使用者,究竟如何划分责任?

  更可怕的是伦理道德问题。如汽车在危机时刻,选择保护司机和乘客,还是车外人的性命?如在某种情况下,左边是幼童,右边是耄耋老者,无人汽车到底选择往哪边行驶?细思之下,越来越多的伦理问题会随之而来,那么谁需要在解析这些伦理问题中起主导性作用?政策制定者,还是汽车厂商?

  作为一个社会,我们必须决定是否准备让机器人在没有驾驶员干预的情况下,在危急关头做出的选择,符合法律与伦理。所以,无人驾驶汽车远不止是个技术创新问题,未来它的应用,将可能改变人类的社会结构、生活方式、价值观念,甚至还会改变我们看待世界和自我的思维方式。

  那么,我们是否准备好去接纳这种新生事物呢?而在没有准备好的时候,如何让人类更具有规则意识和安全意识,理应是社会的共识。这一共识的践行,不容还未上路的无人驾驶技术进行干扰。毕竟,无论人工智能发展到哪一步,拥有柔软心灵的人类,永远都需要温情且安全的陪伴。

  (作者:马宏,系中国道路运输协会专家、中国管理科学研究院人工智能与安全驾驶行为研究中心主任)

(责任编辑:范戴芫)

分享到:
延伸阅读
  • ·共担安全与发展重任    2017年06月30日
  • ·精准立法 保卫舌尖安全    2017年06月29日
  • ·规范网约车势在必行    2017年06月23日
  • ·快乐的暑假,安全第一    2017年06月22日
  • 中国经济网版权及免责声明:
    1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
      中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
      方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
      相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
      经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
    2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
      水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
      协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
      “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
    3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
      多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
    4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

    ※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

    精彩图片
    关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
    经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
    中国经济网 版权所有  互联网新闻信息服务许可证(10120170008)   网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号

    京公网安备 11010202009785号