春运期间，北京将继续启用春运信用档案，参与春运的运输企业和驾驶员以及逃票、倒票的违法违规人员的不法行为都将纳入社会信用记录，建立政府、社会、市场的联合激励和惩戒机制。据悉，这种交通违法记录还将从目前的民航铁路系统，向公路、公交、地铁推广覆盖。（12月29日《北京晨报》）
让每一位有回家过年意愿的人都能够如愿以偿，是春运的根本宗旨。继续启用春运信用档案，对参与春运的运输企业和驾驶员以及逃票、倒票的违法违规人员的不法行为都将纳入社会信用记录，建立政府、社会、市场的联合激励和惩戒机制，是维护春运良好秩序的必要措施。然而别忘了，逃票倒票多与“一票难求”有关，因此，笔者认为，处罚逃票倒票更要解决“一票难求”这个老大难问题，关系理顺了，问题也就自然解决了。
处罚不是目的，从根本上解决逃票倒票产生的根源，就必须要根据今年春运客流高峰来得早、时间长、峰值高的特点，在售票方面，不仅要确保如12306官网、电话订票、车站售票窗口、代售点等售票窗口的畅通，与此同时还应该满足通过资质审核的院校、用工企业在12306官网提报团体票购票需求。
更应该动员一切可以动员的力量来满足出行的需求，如铁路方面，增加特定线路的始发客车，省际客运方面，在确保正班运力不减少的基础上，增加班次，公交地铁保证充足的运力，视客流情况随时增开临客、备运公交等，减少旅客滞留量，并做好对滞留旅客的服务工作，让似箭的归心有处安放。
我们有理由相信，只要解决了“一票难求”的问题，只要保证充足的运力，让每一位有回家过年意愿的人都能够如愿以偿，剩下的逃票倒票人员才是“铁杆”的，对其进行处罚才有“代表性”，才是大快人心事，才能够维护良好的春运秩序。
（责任编辑：李焱）
