近日，高德地图发布了《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》。该报告专门对男女驾驶人行为差异进行了分析，最终的数据证明，女司机在安全驾驶方面明显更靠谱。（7月28日《现代快报》）
长期以来，“女司机”都在被严重地污名化，即便是媒体在不断地重申常识，但一旦男司机造成了交通事故，很少有人会往性别上归因；女司机万一出了事故，人们则不由自主地归咎于女性的身份。而此次的数据分析再次证明，女司机在安全驾驶方面，并不比男性差，反倒是更为靠谱，那些把女司机等同于“马路杀手”的声音，真的可以休矣。
只不过，对于这份报告的内容，单看结果还远远不够，里面的一些数据呈现颇有意思。该报告就提到一个问题，女司机虽然在安全驾驶方面好于男司机，但在方向感和驾驶技术方面则弱于男司机，比如，女司机的急转弯平均次数明显高于男司机，平均出现偏航的次数也比男司机高出7.2%，皆可佐证。
根据常理来判断，驾驶技术不好的话，出交通事故的概率不是应该更大吗？但该报告明显否定了这个结论，它恰恰证明，交通事故率与驾驶技术似乎没有太大关系。问题出在了哪里？事实上，追究该问题的根源，对降低交通事故的概率颇有借鉴意义。
报告显示，女司机的文明驾驶程度要明显好于男司机，这主要表现在“女司机在急加速、急刹车、超速方面的平均次数均低于男司机”。问题的关键正在于此。它证明了即便是自己驾驶技术不高，只要更懂得文明驾驶，则完全可以提高驾驶的安全系数。
换句话说，驾驶安全更依赖文明驾驶，比如不要急加速，否则出事故的概率必然会增大；不要急刹车，否则就极易造成追尾；不要超速行驶，这同样不安全……文明驾驶讲究的就是平稳一些，再平稳一些，坚决抵制这些驾驶陋习。而反观交通事故的发生原因，急加速、急刹车、超速等行为都属于重要的内容，对于这一点，每个驾驶员都要注意，而从数据来看，恐怕尤其是对男司机而言，反而更应该引以为戒。
因此，驾驶文明与性别无关，它只和那些“积非成是”的驾驶陋习有关。为何女司机相对而言驾驶更安全？原因在于她们更能够自觉抵制那些不好的习惯，而不是怎么舒坦怎么驾驶、怎么方便怎么驾驶、怎么刺激怎么驾驶，不系安全带、闯红灯、急刹车、超速……一时的舒服很有可能会悔恨终生。
更应该看到，在现实语境中，我们强调让司机自觉培养驾驶文明很有必要，因为即便是有了法律层面上的保障，在基层的执法过程中，囿于取证难、认定难、警力薄弱等问题，使得交管部门的执法难度大大增加。规范驾驶行为固然需要严格执法，但每个驾驶者更应该学会自律，从抵制点滴陋习来培养驾驶文明。所以，女司机之所以更安全，自律的习惯值得我们点赞，而这也是对驾驶文明的启示，值得每个驾驶者学习。
（责任编辑：李焱）
