10日上午，广州市普降暴雨局部大暴雨，几乎全城水淹，许多路段交通陷入瘫痪。而为了治理水浸街，广州市近五年来已经投入超过4亿元。巨大的投入却未换来相应的治理效果，引发市民连连抱怨。有专家指出广州前几年的水浸情况已经很严重，但没想到水浸黑点会在一场暴雨后原形毕露。（5月12日《羊城晚报》）
暴雨一来，广州市民再次陷入水淹全城的尴尬，网友纷纷在网络上传各种水浸照片、视频，诸如街上捞鱼、水漫公交车等，调侃邀请全国人民“来广州看海”。而在暴雨围城的背后，则是政府耗费巨资治理水浸的成果，并未达到市民预期效果，部分水浸黑点依然积水严重，还出现了众多新的水浸黑点。也难怪市民质疑，钱都花到哪里去了，为何投入巨资就没有治好呢？
平心而论，广州5年内投入4亿治理水浸街，并非一点成果没有，传统水浸黑点暨南大学、中山一立交、岗顶、大北立交等地并未出现明显的水浸街现象，说明还是有了一些成绩。但暴雨之下，仍然出现很多水浸黑点，甚至地铁站亦遭遇雨水倒灌，给广大市民造成出行不便，潜藏了交通风险，就不能不引发市民集体“吐槽”了。治水浸到底需要多少钱，还要多久才能告别水浸？
广州市地处南方，夏季时有发生暴雨、台风天气，短时间内集中降水，会给城市排水系统造成很大压力，这是正常的。但是，如果水涝在一个小时内能够排走，对城市公共设施和市民的影响，就会降到最小，也就不会出现水浸街的情况。可见，保持畅通快速的排水功能，建立庞大的城市蓄水系统，打造海绵城市，才是有效防止水浸灾害的措施。
由于此前城市规划过于看中面子，忽视城市里子，导致城市路面硬化率过高，缺乏裸露土壤，植物覆盖面积有限。加之城市建设喜欢高楼大厦，区域功能太过单调，商业区、工业区、生活区等均被分割开，相应的配套设施也不完整，街心公园布局不合理，城市内的湖泊被填埋盖楼，失去了天然调节水域的能力。遇到暴雨时，雨水无法快速被土壤、湖泊吸纳，只能依靠狭窄的地下管道排出，自然就会形成城市“肠梗塞”现象。
可见，治理暴雨围城不能只花钱，还要看钱用在了哪里，如果没有用在该用的地方，那也是做无用功，甚至会延误治水浸的时机。而且，治水浸需要有科学检验标准，不能搞过场，要是等暴雨来检验，那就为时晚矣。最关键的，则是要改变城市规划思维，建立统筹规划、科学排水的方案，按照海绵城市的标准去搞建设，最大限度发挥城市自然蓄水的功能。
（责任编辑：李焱）
