“男厕女占”也要进“旅游盘点”

2016年05月03日 07:35   来源:光明网   陈海荣

  五一小长假如约而至,各收费公路包括高速对小客车免费3天。不出所料的是,路上车满为患、犹如“蜗行”的场面时有所见。当日,有网友反映,“郑少高速公路拥堵,男厕所被女士们占领了,互相不看,大同世界的境界。”(5月1日网易援引东方头条)

  众目睽睽,“男厕女占”。这不是“行为艺术”,但胜过一些媒体报道的反复呼吁——考虑到女性的生理因素等关系,何时才能真正重视和落到实处,着力缓解女性出门出游的“如厕难”问题?高速服务区厕所又现“男女大同”的占厕一幕,看似特殊时段的“奇葩场景”,其实却也映衬了旅游服务的配合乏力。

  有人戏称道,“五一”出行高峰期,高速服务区“男厕女占”而能相安无事,说明还是男士们多一些谦让意识,要是换成了旁若无人地“女厕男占”,不被惊诧之下当作“耍流氓”才怪哩。而我以为,这倒不是如厕男士们的乐意“被占”,只是大多数人都体谅于这么一点:要是真的不是憋急了,那些女士们也是不愿出此政策、“换厕解决”的。

  这些年来,有种呼声可谓屡屡提及:男女厕位严重不平衡由来已久,希望政府及社会引起重视,在某些场合能进一步扩增女厕位的数量。2012年2月,在广州知名的旅游景点越秀公园正门附近,曾有一些女大学生发起了一场“占领男厕”的行为艺术,她们的行动很快得到了地方政府的正式回应。此后,广州市有关部门明确表示,将来该市“公共场所的新建、改建、扩建公厕都要按照男女厕位比例不低于1∶1.5设计、建设和验收”,并加快立法以形成这种厕位比例的强制性要求。

  比起广州在这方面的快速回应、从善如流,有些地方和城市就不是如此迅捷和有力了。可能有人会说,这是因为广州的历来善领风气,或者“财大气粗”。对此我则不敢苟同。不管怎么说,建造公共厕所时做到厕位比例的更趋合理,以及旅游旺季时的增设流动厕所等举措,应该不算什么十分困难的事情。换言之,就五一小长假的经常爆出“男厕女占”景象来看,这更是一种“各行其事,缺乏合力”的服务短板。

  不难猜想的是,当五一小长假过去之后,各地可能很快会发布诸如“吸引了多少观光游客”、“创下了多少旅游收益”的光鲜“成绩单”。而我在想,“旅游盘点”既要展示亮点和长处,出于“百尺竿头,更上一层”的发展期待,自然也有必要好好梳理存在的欠缺与不足。因此,像有些高速服务区等场所“男厕女占”的“如约而至”,就不能强调客观、“占”过不管;至少也应“吃一堑长一智”,认真研究和制订出下一步改善服务的具体对策来。

  社会管理是项系统工程,旅游创优也需各方出力。作为旅游经济的这块“大蛋糕”,肯定不是旅游景点的一家得利,同时也会延伸到相关服务领域的各得其益。倘若抱着“厕所问题”是城市管理部门的事情,而高速服务区大可不必殚精竭虑地做好节假日的“特别服务”,则“短板”不补,也就别想“瑕不掩瑜”地不被吐槽和差评。

(责任编辑:邓浩)

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